fr.wedoany.com Rapport : Le 6 juillet, Toyota Motor Corporation a annoncé la construction d’une nouvelle usine d’un coût de 3,6 milliards de dollars sur son site de production existant à San Antonio, au Texas. Prévue pour être mise en service d’ici 2030, elle devrait créer environ 2 000 emplois. La nouvelle usine transférera une partie de la production du pick-up intermédiaire « Tacoma » de l’État de Basse-Californie, au Mexique, vers le Texas, tandis que l’usine de Guanajuato, au Mexique, continuera à produire ce modèle. Toyota prévoit également de mettre en service une nouvelle usine d’essieux arrière de 50 000 pieds carrés cet automne.
Cette annonce de réorganisation de la capacité de production par Toyota intervient alors que le gouvernement américain ajuste sa politique tarifaire sur les importations d’automobiles, d’acier, d’aluminium et de pièces détachées, et fait pression sur les constructeurs automobiles pour qu’ils rapatrient leur production. Toyota a déclaré qu’elle restait engagée dans ses activités au Mexique, au Canada et dans diverses régions des États-Unis, et a exhorté à la prolongation de l’Accord de libre-échange nord-américain (ALENA), que les constructeurs automobiles jugent important pour l’intégration régionale de la production en Amérique du Nord. Le gouverneur du Texas, Greg Abbott, a indiqué que cet investissement serait éligible à une subvention de 20 millions de dollars de l’État, ainsi qu’à d’autres mesures incitatives. Un porte-parole de la Maison-Blanche a déclaré que l’annonce d’investissement de Toyota faisait partie des investissements stimulés par le programme gouvernemental de droits de douane, de déréglementation et de réduction d’impôts.
Pour rappel, en 2020, Toyota avait transféré la production du modèle « Tacoma » de San Antonio à l’usine de Guanajuato, au Mexique, qui produisait déjà ce pick-up en parallèle avec l’usine de Basse-Californie, où il était fabriqué depuis 2004. L’année dernière, le PDG de Toyota, Akio Toyoda, avait porté un T-shirt arborant l’inscription « 2024 Trump-Vance » et une casquette rouge de Trump avec le slogan « Make America Great Again », ce qui lui avait valu à la fois les éloges de Trump et les critiques des écologistes. Toyota avait auparavant réussi à faire pression sur le Congrès et la Maison-Blanche pour que la Californie assouplisse ses normes d’émissions et d’autres exigences relatives aux véhicules électriques, mais avait également été confrontée à une augmentation des coûts en raison des droits de douane imposés par le gouvernement américain.
