La première « Ligne express premium Shanghai-Jiangyin à cinq normes » mise en service à Jiangyin, en Chine
2026-07-07 11:53
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fr.wedoany.com Rapport : Dans l'après-midi du 6 juillet, sous la protection et la maintenance minutieuses des autorités maritimes de Jiangyin, le navire « Xinwanghao », transportant 143 conteneurs, a lentement quitté le port en direction des terminaux Luodong et Yidong de Shanghai, marquant la mise en service officielle de la « Ligne express premium Shanghai-Jiangyin à cinq normes » reliant directement Jiangyin à Shanghai. Cela offre une « autoroute fluviale » efficace et sans souci pour connecter Jiangyin au Centre international de navigation de Shanghai et favoriser l'intégration du delta du Yangtsé.

« Le transport fluvial intérieur de marchandises en vrac présente des difficultés telles qu'une capacité dispersée, une ponctualité instable, l'absence de priorité aux deux extrémités des opérations et des retards au port dus aux conditions météorologiques, ce qui freine la volonté des entreprises locales de passer du transport terrestre au transport fluvial ou de la route à la voie d'eau », a déclaré un responsable du terminal Sunan de Jiangyin au journaliste.

Face à ces points bloquants et douloureux qui entravent le développement portuaire, la « Ligne express premium Shanghai-Jiangyin à cinq normes » a vu le jour. Cette ligne, exploitée par Jiangsu Jihai Shipping, applique une gestion standardisée « à cinq normes » : point fixe, ligne fixe, navire fixe, horaire fixe et poste d'amarrage fixe. Des barges standard de plus de 80 mètres sont déployées de manière uniforme sur toute la ligne, et des voies prioritaires exclusives sont établies aux deux terminaux de Jiangyin et de Shanghai. Cela améliore efficacement les problèmes de capacité dispersée, de fluctuations importantes des horaires, de faible efficacité opérationnelle et de retards au port dus aux conditions météorologiques dans le transport fluvial intérieur traditionnel, stabilisant davantage la ponctualité du transport fluvial et réduisant les coûts logistiques des entreprises.

Pour garantir la mise en œuvre réussie de la nouvelle ligne, le Bureau des affaires maritimes de Jiangyin a pris contact à l'avance avec les terminaux et les compagnies maritimes, a examiné de manière exhaustive les conditions de navigation de la ligne, la configuration de la capacité des navires et les plans d'opérations d'amarrage et de désamarrage, a identifié à l'avance les risques de navigation et a guidé les entreprises dans la mise en œuvre des mesures de sécurité de navigation et de contrôle des opérations sur site. Le jour du premier voyage, le Bureau a renforcé le contrôle de l'ordre dans la zone d'eau et les inspections de sécurité, a régulé le passage des navires dans la zone, a strictement contrôlé les risques des opérations à proximité de l'eau et a assuré tout au long du processus que le premier voyage se déroule de manière stable et ordonnée et que les navires quittent le port en toute sécurité.

« Le développement portuaire doit saisir les doubles cycles intérieur et extérieur. La mise en service de la ligne express premium à cinq normes est non seulement importante pour fluidifier le cycle intérieur des ports du delta du Yangtsé et réduire les coûts et accroître l'efficacité des entreprises portuaires et maritimes, mais aussi une pratique vivante de la création de la zone d'innovation de l'environnement des affaires la plus optimale du bassin du Yangtsé à Wuxi (Jiangyin). Les autorités maritimes continueront à assurer une supervision régulière de la sécurité de la ligne et un soutien à la navigation, et s'efforceront de servir le développement de haute qualité de l'économie portuaire et maritime », a déclaré Jia Yabo, directeur adjoint du Bureau des affaires maritimes de Jiangyin.

Il est à noter que le « Xinwanghao » transportait au total 143 conteneurs au port de Jiangyin, dont 70 grands conteneurs et 73 petits conteneurs, principalement chargés de céréales, d'acier et d'autres matériaux essentiels pour les moyens de subsistance et matières premières industrielles, répondant précisément aux besoins de transport de marchandises en vrac des entreprises locales et ouvrant un nouveau canal efficace de transfert fluvial à fluvial pour les usines et les transitaires de Jiangyin.

Selon les informations, la ligne proposera régulièrement quatre départs par semaine, les lundis, mercredis, jeudis et samedis, et la fréquence sera augmentée de manière dynamique en fonction du volume de fret du marché, avec une optimisation des horaires de fonctionnement. La mise en service de la ligne a permis de perfectionner le système logistique de transfert fluvial à fluvial et de liaison entre les lignes principales et secondaires du port de Jiangyin, de reproduire le modèle d'exploitation standardisé et intensif mature du port de Shanghai sur les lignes secondaires fluviales intérieures de Jiangyin, de combler le maillon faible du transfert rapide entre Shanghai et Jiangyin, d'améliorer le réseau intégré « lignes principales + lignes secondaires » et de renforcer davantage la compétitivité globale de transfert du port de Jiangyin.

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