fr.wedoany.com Rapport : Le constructeur américain de jets d'affaires Gulfstream Aero a annoncé que son G800 a effectué un vol sans escale de l'aéroport de Melbourne (Melbourne Airport, MEL), en Australie, à l'aéroport Quad Cities de Moline (Moline Quad Cities Airport, MLI), dans l'Illinois, aux États-Unis, parcourant 8 303 milles nautiques (15 377 km) en 16 heures et 56 minutes, établissant ainsi le record de distance et de vitesse le plus long et le plus rapide de l'histoire du marché des jets d'affaires. Cette dernière réalisation renforce la position de Gulfstream dans sa concurrence directe avec Bombardier et Dassault.
Le 28 juin, Gulfstream a déployé le G800 sur la ligne Melbourne-Moline pour tester ses capacités de vol ultra-long-courrier. Pendant le voyage, la vitesse de croisière moyenne de l'avion était d'environ Mach 0,85, proche de la limite de son réglage de croisière longue distance. Cette distance dépasse les 8 200 milles nautiques (15 186 km) annoncés pour la croisière longue distance, soulignant que le G800 peut, dans des conditions normales, voler plus loin que ce qu'indiquent les cartes de rayon d'action officielles. Mark Burns, président de Gulfstream, a déclaré qu'avec chaque nouvel avion, Gulfstream continue de repousser les limites de performance pour ses clients, atteignant le 800e record de vitesse sur une paire de villes et réalisant le vol le plus long et le plus rapide de l'histoire du secteur, démontrant ainsi la puissance de la prochaine génération de flotte et les capacités avancées du G800.
Pendant le vol, les occupants ont bénéficié d'une altitude cabine d'environ 2 840 pieds (866 mètres) (l'altitude de vol étant de 41 000 pieds / 12 497 mètres). Grâce au système de purification d'air par ionisation plasma, l'air frais était renouvelé toutes les deux à trois minutes. L'intérieur de la cabine peut être configuré selon quatre agencements différents de zones de vie, ou trois agencements plus un compartiment pour l'équipage. Conçu pour les missions long-courriers, le G800 a pu relier Melbourne à Moline sans escale, sur une distance supérieure au rayon d'action officiel, démontrant ainsi son avantage concurrentiel. De plus, le G800 a une autonomie prévue de 7 000 milles nautiques (12 964 km) à Mach 0,90, et de 8 000 milles nautiques (12 816 km) à Mach 0,87. La vitesse maximale d'exploitation de l'avion est de Mach 0,935.
En juin, Gulfstream a également atteint son 800e record de vitesse sur une paire de villes, le G800 reliant en un temps record l'aéroport international de Reykjavik Keflavik (Reykjavik Keflavik International Airport, KEF), capitale de l'Islande, à l'aéroport international de Savannah Hilton Head (Savannah Hilton Head International Airport, SAV). L'avion a relié les deux villes à une vitesse de croisière moyenne de Mach 0,91, avec un temps de vol de 5 heures et 52 minutes et une distance de 2 973 milles nautiques (5 505 km). Il s'agit du 800e record de vitesse sur une paire de villes réalisé par Gulfstream. Au total, Gulfstream a établi 815 records de vitesse sur sa gamme de jets d'affaires, dont 15 par le G800 depuis sa mise en service en août 2025. Les dernières réalisations de Gulfstream, incluant le vol le plus rapide de l'Islande vers la Géorgie et le vol le plus long et le plus rapide d'Australie vers l'Illinois, mettent en valeur les performances de l'avion et consolident sa position de leader longue distance sur le marché des jets d'affaires.
