fr.wedoany.com Rapport : Les premières cargaisons d’exportation de l’installation de GNL ECA de Sempra Energy à Ensenada, au Mexique, sont en phase finale de préparation. Un navire méthanier est arrivé à proximité du terminal, tandis que le volume de gaz d’alimentation injecté dans l’usine a considérablement augmenté.

Selon les données AIS de VesselsValue, le « Pacific Success », un navire de 174 000 m³ construit en 2024, a accosté mardi matin à l’installation, et se trouve actuellement à vide. Kpler a rapporté lundi que le « Pacific Success », exploité par TotalEnergies, naviguait en ballast dans le Pacifique Nord-Est et devait arriver à proximité du terminal GNL ECA plus tard dans la journée. Kpler a indiqué : « Avant le chargement prévu, l’approvisionnement en gaz d’alimentation entrant dans le terminal a fortement augmenté en juin, ce qui indique que la mise en service est entrée dans sa phase finale. »

Le mois dernier, Sempra Infrastructure a annoncé que, dans le cadre de la mise en service pour l’exploitation commerciale, la première phase de liquéfaction du projet GNL ECA à Ensenada avait commencé à produire du gaz naturel liquéfié. La société prévoit que le projet sera pratiquement achevé d’ici l’été, et que les ventes débuteront peu après en vertu d’accords d’achat à long terme, moment auquel l’installation entrera officiellement en exploitation commerciale. Sempra Infrastructure a indiqué que l’installation, située sur la côte Pacifique du Mexique, peut fournir du gaz américain aux marchés d’Asie et d’autres bassins du Pacifique via la route la plus courte, réduisant ainsi les délais de transport et les coûts logistiques, offrant aux clients un gaz américain compétitif en termes de prix. Un deuxième projet est également en cours de développement sur le même site.

Sempra Infrastructure et TotalEnergies ont ajouté une capacité de liquéfaction au terminal de regazéification de GNL ECA existant. Le projet a fait l’objet d’une décision finale d’investissement (FID) en 2020. La première phase comprend une unité de liquéfaction à une seule ligne, avec une capacité nominale de 3,25 millions de tonnes par an. En ce qui concerne l’enlèvement, TotalEnergies et Mitsui & Co. s’engagent à acheter un total de 2,5 millions de tonnes par an de GNL provenant de l’installation, dans le cadre d’accords de 20 ans.