fr.wedoany.com Rapport : APM Terminals Callao (filiale d'APM Terminals à Callao) poursuit la modernisation du port polyvalent nord de Callao afin de répondre à la demande logistique croissante liée à l'augmentation des exportations agricoles péruviennes. Ce projet de phase 3B, d'un investissement de plus de 570 millions de dollars, vise à porter la capacité de manutention du terminal à 2,2 millions d'EVP et à accroître sa capacité de traitement des marchandises réfrigérées.

L'Association des syndicats de producteurs agricoles du Pérou (Asociación de Gremios Productores Agrarios del Perú) indique que le pays pourrait doubler ses exportations agricoles pour atteindre 30 milliards de dollars au cours des dix prochaines années. Les produits tels que les myrtilles, le raisin, les avocats, les mangues et les agrumes gagnent des parts de marché à l'international, ce qui impose des exigences accrues en matière d'efficacité portuaire et de conditions de réfrigération.

Sofía Balbi, directrice commerciale des marchandises conteneurisées d'APM Terminals Callao, souligne que l'exportation de produits frais dépend de temps d'opération prévisibles, de la disponibilité de conteneurs réfrigérés, de prises électriques suffisantes et de processus portuaires efficaces. Tout retard dans la chaîne logistique augmente les coûts pour les exportateurs et réduit leur compétitivité.

Dans le cadre de la modernisation, le nombre de prises pour conteneurs réfrigérés au port nord a déjà doublé pour atteindre 1 550, et il est prévu de l'augmenter de 25 % supplémentaires pour dépasser les 1 900. L'automatisation des portiques de conteneurs a permis d'atteindre une productivité de 30 opérations par heure, tout en optimisant le service des camions et en réduisant le temps d'escale des navires. Le nouveau terminal à conteneurs devrait être mis en service dans les 18 prochains mois.

Le port polyvalent nord de Callao joue un rôle clé dans la connexion des différentes régions du Pérou avec les marchés d'Amérique du Nord, d'Europe et d'Asie. Face aux perspectives de croissance du commerce extérieur, sa capacité à traiter des volumes de conteneurs plus importants et à renforcer les infrastructures de réfrigération est essentielle pour maintenir la compétitivité des exportations agricoles.