fr.wedoany.com Rapport : Naver élargit son empreinte sur le marché du commerce électronique sud-coréen grâce à la technologie de l’intelligence artificielle. Récemment, pour renforcer sa compétitivité, l’entreprise envisage de créer ses propres points logistiques, et la question de l’adoption d’un modèle de livraison directe suscite l’attention.

L’activité de commerce électronique est devenue le moteur de croissance principal de Naver. Cette initiative montre que l’entreprise tente de dépasser le modèle de plateforme centré sur la recherche et la publicité, pour gérer directement l’ensemble du processus, de la recherche de produits à l’achat et à la livraison. Cependant, Naver précise qu’elle n’en est qu’au stade de l’examen de diverses options pour améliorer la compétitivité logistique, et qu’aucune décision n’a encore été prise quant à la construction immédiate d’un centre logistique ou à la mise en place d’une livraison directe.

Selon des informations du secteur en date du 8, Naver étudie récemment des solutions pour acquérir des centres logistiques propres, principalement à Séoul et dans la région métropolitaine. Plusieurs options sont évoquées, notamment l’implantation de points logistiques au sud et au nord du fleuve Han. Les discussions portent sur l’achat de terrains vierges pour construire des centres logistiques, l’acquisition de centres existants ou leur location à long terme, ainsi que la location de terrains à des entreprises logistiques après leur acquisition. Par ailleurs, l’élargissement de la coopération avec des entreprises logistiques pour améliorer l’alliance de livraison Naver (NFA) existante fait également partie des options.

Depuis le lancement de son service d’achat en 2001, Naver a maintenu une structure où les vendeurs choisissent eux-mêmes leur entreprise de livraison. En 2020, l’entreprise a collaboré avec CJ Logistics et a lancé l’alliance de livraison Naver (NFA). Par la suite, Naver a travaillé avec des start-ups logistiques comme Pasto et Poomgo, élargissant des services tels que la « garantie de livraison » et la « livraison N ». Le modèle est le suivant : Naver informe les consommateurs de la date de livraison prévue sur la base des données logistiques, tandis que l’entreposage, l’emballage et la livraison sont assurés par les entreprises logistiques.

L’avantage de cette approche est qu’elle évite la charge de construire des centres logistiques et d’exploiter du personnel de livraison, permettant une expansion rapide du réseau de livraison. Cependant, elle révèle aussi une limite : l’impossibilité d’offrir une expérience de livraison uniforme à tous les consommateurs, en raison des différences dans les modes opératoires et les structures tarifaires des entreprises logistiques partenaires. Le choix de différentes entreprises par les vendeurs entraîne des variations dans les délais de commande et la qualité de la livraison.

Les concurrents, comme Coupang, dominent le marché avec des services tels que la livraison express, la livraison express de produits frais et le retour gratuit. SSG.COM et 11st proposent également des livraisons matinales, le jour même et le lendemain pour renforcer la concurrence. Lors d’une conférence téléphonique après la publication des résultats du premier trimestre de cette année, la PDG de Naver, Choi Soo-yeon (최수연), a déclaré : « La livraison est la priorité stratégique du commerce électronique. Nous envisageons également un modèle d’investissement direct dans la logistique, et nous étudions la structure optimale pour réduire le coût unitaire de livraison tout en garantissant l’accès aux données logistiques. »

Un initié du secteur a commenté : « La livraison a dépassé le domaine logistique pour devenir un critère central dans le choix des plateformes par les consommateurs. À l’avenir, la structure du marché du commerce électronique sera remodelée en fonction du degré de commodité offert par chaque plateforme. » Cependant, Naver reste prudent quant à l’introduction de la livraison directe. Un représentant de l’entreprise a déclaré : « Nous explorons diverses options pour améliorer la compétitivité logistique en collaboration avec des entreprises de livraison, mais aucune décision n’a encore été prise. Le modèle de livraison directe ou d’exploitation propre de centres logistiques n’est pas encore arrêté. »

Naver a également renforcé ses services d’abonnement récemment, accélérant sa stratégie de fidélisation des clients (Lock-in). À partir du 15 de ce mois, « Kurly N Mart » sera transformé en service exclusif pour les membres Naver Plus. Kurly N Mart est un service d’achat en ligne de produits frais lancé en septembre dernier par Naver en partenariat avec Kurly sur Naver Plus Store. Il sélectionne des articles à forte fréquence d’achat et de préférence parmi les deux entreprises. Les commandes passées avant 23 heures peuvent être livrées le lendemain matin via le réseau de livraison matinale à chaîne du froid de Kurly. Ce service est considéré comme un complément clé pour Naver dans le secteur des produits frais, où il était relativement faible. Cette restructuration vise à renforcer la compétitivité sur le marché du commerce électronique en améliorant les offres et avantages pour les clients fidèles à fort taux de réachat.

Selon Naver, en mai de cette année, le volume de transactions de Kurly N Mart a augmenté d’environ 9 fois par rapport à son lancement, et le nombre d’utilisateurs a été multiplié par environ 6. Parmi eux, plus de 90 % des utilisateurs de Kurly N Mart sont des membres Naver Plus, et la proportion de réachats chez les membres dépasse également 90 %. Selon l’indice Mobile Index de la société d’analyse de données IGAWorks, en avril, le nombre d’utilisateurs actifs mensuels (MAU) de l’application d’achat Naver Plus Store a atteint 7,77 millions, un record historique.

Cette tendance se reflète également dans les résultats financiers. Au premier trimestre de cette année, Naver a réalisé un chiffre d’affaires de 3 241,1 milliards de wons et un bénéfice d’exploitation de 541,8 milliards de wons, avec une croissance annuelle de 16,3 % du chiffre d’affaires et de 7,2 % du bénéfice d’exploitation. Parmi eux, le secteur du commerce électronique, incluant les achats et les abonnements, a vu ses ventes augmenter de 35,6 % sur un an, atteignant 434,9 milliards de wons, devenant ainsi le moteur de croissance. Lors de la conférence téléphonique sur les résultats du premier trimestre, Choi Soo-yeon a souligné : « L’application Naver Plus Store, à l’occasion de son premier anniversaire, est devenue un canal de transaction clé pour stimuler la croissance des achats sur Naver. Au second semestre, nous renforcerons les avantages logistiques exclusifs de Naver, distincts des autres plateformes, grâce à la livraison gratuite illimitée pour les membres et à l’expansion des engagements directs. »