fr.wedoany.com Rapport : Wirtgen adapte en permanence ses produits pour soutenir ses clients et l’avenir du secteur, grâce au développement continu de ses gammes de machines de construction routière ainsi que de ses technologies de compactage et de pose d’enrobés. En tant que l’un des principaux fabricants mondiaux de machines de construction routière, l’entreprise est à la pointe des avancées en matière d’automatisation, tout en accordant une grande importance à la fourniture des meilleurs outils aux opérateurs. Wirtgen, via sa marque HAMM, promeut activement des technologies de compactage plus intelligentes et plus automatisées. Craig Yeats, responsable du support produit chez HAMM – Wirtgen Australia, indique que ces innovations visent à améliorer la qualité, à réduire les coûts et à alléger la charge de compétences des opérateurs.

Dans le secteur de la construction routière, un chantier entièrement automatisé reste une vision, mais les progrès quotidiens du développement technologique rapprochent progressivement cet objectif. Wirtgen a lancé deux avancées sur ses compacteurs d’enrobés bitumineux : Smart Compact Basic et Smart Compact Pro. Smart Compact Basic automatise, à l’aide des données de la machine et des relevés de température et de rigidité, des fonctions auparavant contrôlées manuellement par l’opérateur, telles que la fréquence, l’amplitude et la configuration du rouleau, réduisant ainsi la dépendance à des opérateurs hautement qualifiés et permettant à l’opérateur de se concentrer davantage sur le maintien d’un bon motif de compactage et le suivi de la trajectoire. Smart Compact Pro utilise quant à lui directement le radar géologique (GPR) pour mesurer la densité, en prenant la densité comme objectif, sans plus dépendre des valeurs de rigidité qui varient en fonction de la température et de la formulation du mélange. Yeats souligne que certains clients, de la conception de la couche de base en granulats à la mise en œuvre de la couche d’enrobés, ont déjà constaté les avantages de disposer à la fois d’un scanner de densité et d’un rigidimètre traditionnel.

Yeats indique que les clients souhaitent utiliser la même machine pour compacter la couche de base avant la pose de l’enrobé et identifier les points faibles, un besoin parfaitement réalisable grâce à la technologie. Ce type de technologie améliore non seulement la productivité, mais contribue également à réduire les coûts : diminution du temps de ralenti et réduction du travail nécessaire à la machine pour accomplir sa tâche. Si le compactage est insuffisant, le constat par carottage le lendemain est trop tardif pour reprendre l’enrobé en le chauffant et le compacter à nouveau, ce qui expose à une reprise ou à des pénalités financières. Les clients ont donc une forte motivation économique pour intégrer ces technologies de manière intelligente. La transition vers des systèmes plus intelligents et plus automatisés soutient également directement des opérations plus sûres. Les systèmes intégrés de détection de proximité, d’alerte de collision et d’évitement de collision peuvent communiquer avec la machine et, lorsqu’ils sont connectés à un système de détection de piétons, ralentir ou arrêter le compacteur lorsqu’une personne pénètre dans une zone dangereuse.

L’efficacité énergétique est essentielle. Wirtgen utilise le suivi des performances et la télématique pour rendre la consommation de carburant visible et quantifiable. Les clients accèdent aux données de consommation de carburant via des systèmes tels que le Centre d’Opérations (Operation Centre), comprennent l’utilisation de la machine, quantifient la consommation totale de carburant et mettent en évidence les inefficacités telles que les ralentis excessifs. Brett Ferris, responsable du support produit chez Wirtgen, indique qu’un client, après avoir examiné son parc, a constaté un cumul de 20 000 heures de ralenti sur plusieurs années, ce qui équivaut à un gaspillage de deux machines sur toute leur durée de vie. Sur la dernière recycleuse à froid WR 240 X, des fonctions telles que Mix Assist et CoPilot favorisent l’efficacité énergétique. Mix Assist est une fonction d’assistance automatique qui aide l’opérateur à définir et à maintenir les paramètres de malaxage corrects pour obtenir un mélange de haute qualité. CoPilot est une plateforme d’assistance à l’opération et d’interface qui intègre les données de la machine, l’automatisation et les fonctions de guidage, fournissant des instructions étape par étape en temps réel. Ferris déclare que les clients se plaignent de ne pas pouvoir recruter d’opérateurs, mais cette technologie permet à presque tout le monde d’obtenir de bons résultats.

Paul Ridgeway, responsable du support applicatif en technique routière chez Wirtgen Australia, indique que VÖGELE propose l’option Eco Plus pour les grands finisseurs. Cette option comprend un embrayage qui désaccouple la boîte de vitesses d’entraînement de la pompe du moteur lorsqu’il n’y a pas de demande de charge, et se réengage automatiquement en cas de besoin. Un finisseur d’enrobés bitumineux peut tourner au ralenti pendant de longues périodes en attendant les matériaux ; l’utilisation de cette option permet de réduire considérablement la consommation de carburant. Wirtgen explique également ces fonctions en détail à ses clients, en s’assurant qu’ils comprennent comment les utiliser et optimiser leurs fonctionnalités pour obtenir des résultats de meilleure qualité. Ridgeway estime que les fournisseurs de machines ont la responsabilité de garantir que les opérateurs sont suffisamment formés pour utiliser correctement l’équipement.

Un facteur clé de différenciation du support après-vente de Wirtgen réside dans son modèle centralisé, qui ne repose pas sur un réseau de distributeurs pour la distribution et le support. Yeats explique que le maintien du service en interne permet d’éviter une dilution des connaissances ou de la qualité et d’accélérer les temps de réponse. Wirtgen dispose d’une vaste expertise à tous les niveaux de l’entreprise ; ses techniciens de service et experts produits, dont beaucoup comptent plus de 20 ans d’expérience, communiquent directement avec les personnes qui fabriquent les équipements. Wirtgen propose une formation approfondie pour garantir à ses clients un support cohérent et de haute qualité. Lors du lancement de la stabilisatrice de sol WR 240 X ou de fonctions avancées telles que CoPilot et Mix Assist, Wirtgen fait venir des experts d’Allemagne ou envoie ses employés se former à l’étranger. Ensuite, les chefs de produit formés transmettent les connaissances en interne et élaborent des programmes de formation pour les techniciens locaux. Ferris estime que cet engagement distingue l’entreprise : vendre une machine sur un nouveau marché implique de fournir un support comme s’il y avait une flotte entière sur place. Former correctement son propre personnel permet à l’entreprise de soutenir la machine tout au long de sa durée de vie opérationnelle.