fr.wedoany.com Rapport : Le transport ferroviaire d'été 2026 débute le 1er juillet et se termine le 31 août, pour une durée de 62 jours. La section ferroviaire de Zhangzhou prévoit d'expédier 6,28 millions de passagers, soit une moyenne de 101 300 passagers par jour, en hausse de 1,89 % par rapport à la même période de l'année précédente. En raison du report généralisé des vacances des universités et des écoles, le flux de passagers dans les régions de Zhangzhou et Quanzhou présente des caractéristiques de phases distinctes, avec une tendance générale « basse en début de période, élevée en fin de période ». En juillet, il est prévu d'expédier 2,71 millions de passagers, soit une moyenne de 87 000 passagers par jour ; en août, 3,57 millions de passagers, avec une moyenne quotidienne atteignant 115 200 passagers, le retour concentré des passagers entraînant un pic de trafic.
Le nouveau tableau de marche des trains pour le troisième trimestre du réseau ferroviaire national entre en vigueur le 1er juillet. Après l'ajustement du tableau de marche, les gares relevant de la section ferroviaire de Zhangzhou ajoutent au total 45 trains de voyageurs, répondant à la fois aux besoins de déplacements quotidiens et de longs trajets, afin d'améliorer l'efficacité des déplacements des passagers pendant l'été.
La gare de Zhangzhou ajoute six trains, dont G3019/8 et D2363/6, desservant des villes comme Meizhou et Guangzhou, facilitant ainsi davantage les échanges de personnes entre la région du sud du Fujian et la grande baie Guangdong-Hong Kong-Macao. Le train G5108, au départ de la gare de Zhao'an, voit son tronçon d'exploitation prolongé de la gare de Xiamen Nord à la gare de Fuzhou Sud, reliant plusieurs districts et comtés tels que Yunxiao et Zhangpu, et ouvrant un accès direct à la capitale provinciale Fuzhou. Dans le sens descendant de la gare de Zhangpu, six trains de voyageurs, dont D681, sont ajoutés, augmentant considérablement la capacité de transport vers l'est du Guangdong et la région du delta de la rivière des Perles.
La gare de Quanzhou ajoute plusieurs trains à grande vitesse et trains automoteurs, dont G3017 vers Yiwu et D2363 vers Meizhou, couvrant des destinations populaires telles que le nord du Jiangxi, le centre du Zhejiang et l'est du Guangdong, avec une densité de circulation nettement accrue pendant les heures de pointe. La gare de Quanzhou Sud ajoute le train à grande vitesse G3756 vers Shanghai, facilitant davantage le corridor de déplacement du sud du Fujian vers le delta du Yangtsé. La gare de Jinjiang ajoute deux trains automoteurs vers Xiamen, couvrant les heures de pointe de midi et de soirée, répondant aux besoins de déplacements interprovinciaux et de courts trajets touristiques.
Pour garantir des déplacements fluides aux passagers pendant la saison estivale, la gare de Quanzhou lance les services spéciaux « Voyage léger » et « Voyage avec animaux de compagnie », allégeant le fardeau des voyageurs et ajoutant une touche de chaleur. Parallèlement, les gares relevant de la section ferroviaire de Zhangzhou sont équipées d'installations et de fournitures pratiques telles que des chargeurs, de l'eau potable et des médicaments d'urgence. Des guides sont déployés supplémentaires près des ascenseurs et des sorties, des voies vertes sont ouvertes pour les voyageurs pressés, les personnes âgées, les enfants, les malades, les femmes enceintes et les personnes handicapées, avec des services d'accompagnement en fauteuil roulant. En s'appuyant sur le bureau de service « Sentiment du détroit », des équipes d'action du Parti et des jeunes bénévoles sont constituées pour offrir des services chaleureux tels que des renseignements et de l'aide pour les bagages.
L'été est une période de pointe pour les voyages culturels et touristiques. Les quatre gares de Quanzhou, Quanzhou Sud, Quanzhou Est et Quangang sont incluses dans le champ d'application du billet de train touristique à étapes « À la découverte du Fujian : rencontre de la Route maritime de la soie, du parfum du thé et des danxia », permettant avec un seul billet de relier des sites pittoresques caractéristiques du sud du Fujian tels que la rue Ouest, le mont Qingyuan et le quartier traditionnel de Wudianshi, contribuant à faire des « voyages approfondis » longue distance une « nouvelle tendance » culturelle et touristique. Parallèlement, le secteur ferroviaire collabore avec les services de transport public locaux pour augmenter la fréquence des navettes de bus vers les sites pittoresques, comblant ainsi le « dernier kilomètre » des déplacements des passagers.
Le chemin de fer Xingquan met en service le train automoteur « AD Calcium » de type Fuxing, traversant des districts et comtés culturels et touristiques tels qu'Anxi, Yongchun, Dehua et Nan'an. Les gares le long de la ligne promeuvent des cartes de visite culturelles et touristiques caractéristiques telles que le thé parfumé d'Anxi, l'arôme de Yongchun et la porcelaine de Dehua, favorisant le développement intégré et approfondi du tourisme culturel local. De plus, les passagers détenant un billet de train à grande vitesse arrivant dans les gares de Zhangzhou, Jiaomei ou Zhangpu dans les cinq jours peuvent bénéficier d'une réduction de 20 % sur les billets d'entrée, les billets de vacances et les chambres d'hôtel correspondantes dans des sites pittoresques tels que Shili Lanshan à Changtai, découvrant ainsi en une seule étape les paysages de montagnes, d'eau et de fleurs de Zhangzhou.
