fr.wedoany.com Rapport : La ville de Séoul, en Corée du Sud, a découvert un dénivelé d’environ 9 cm sur la chaussée de la rampe d’accès à l’extrémité sud du pont Seongsu et a décidé de procéder immédiatement à un diagnostic de sécurité approfondi ainsi qu’à une inspection complète des cas similaires dans la ville.
Ce dénivelé se situe sur la rampe d’accès au pont Seongsu depuis l’avenue Olympique en direction de Jamsil. Il s’agit d’une entrée en pente constituée de terre et d’un mur de soutènement, et non d’une section suspendue du pont. Après avoir reçu récemment des plaintes de citoyens, la ville de Séoul a effectué une inspection sur place et a procédé à des réparations au niveau des joints des garde-corps. La ville de Séoul a indiqué que la partie centrale de la route empruntée par les véhicules avait été recouverte d’asphalte, sans impact sur la circulation, et que la hauteur du dénivelé de cette structure n’avait pas changé depuis plusieurs années.
Un responsable de la ville de Séoul a déclaré que ce dénivelé existait dès la fin des travaux de construction et qu’il était géré depuis lors par des inspections régulières semestrielles et des inspections de sécurité approfondies tous les deux ans. Aucun affaissement supplémentaire de la route n’a été observé après les travaux, et il a été jugé qu’il n’y avait actuellement aucun risque pour la sécurité. Cependant, certains citoyens, évoquant l’effondrement passé du pont Seongsu et le récent effondrement du viaduc de Seosomun, ont demandé une vérification minutieuse de la cause du dénivelé.
Afin de dissiper les inquiétudes des citoyens, la ville de Séoul a décidé le jour même de procéder à un diagnostic de sécurité approfondi de cette rampe d’accès et de mener une inspection complète des autres sections de ponts dans la ville pour détecter d’éventuels cas similaires. Un responsable municipal a indiqué que cette section était une zone surveillée et gérée depuis plus de dix ans, et qu’il n’y avait pas de risque d’effondrement ou de problème structurel de sécurité, mais qu’un diagnostic de sécurité serait immédiatement effectué et qu’une gestion rigoureuse serait mise en place pour éviter que de telles inquiétudes ne se reproduisent. La ville de Séoul estime, à titre préliminaire, que le dénivelé problématique est probablement dû à un compactage insuffisant de la terre à l’intérieur du mur de soutènement ou à un manque de précision lors de la construction de ce mur pendant la réalisation de l’entrée du pont.
