La réunion de travail sur la plateforme d'innovation scientifique et technologique de la China Concrete & Cement-based Products Association s'est tenue à Shanghai
2026-07-09 16:22
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fr.wedoany.com Rapport : La réunion de travail 2026 sur la plateforme d'innovation scientifique et technologique de la China Concrete & Cement-based Products Association s'est tenue du 4 au 5 juillet à Shanghai. Organisée par l'Association, elle a été accueillie par le Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd.

Wang Zhaojia de la China Concrete & Cement-based Products Association, Chen Jianda, vice-président et ingénieur en chef ainsi que directeur de l'Institut de recherche en ingénierie du Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd., Zhu Mintao, ingénieur en chef adjoint et directeur du Centre technique ainsi que directeur adjoint de l'Institut de recherche en ingénierie, ainsi que des représentants de 18 plateformes d'innovation scientifique et technologique du secteur et des invités spéciaux de l'Association ont participé à la réunion. La réunion était présidée par le Dr Chen Yu, secrétaire général adjoint de l'Association.

Dans son discours, Wang Zhaojia a indiqué que le secteur traverse actuellement une période cruciale de transformation du marché et de mise à niveau technologique. L'intégration des ressources d'innovation et l'approfondissement de la synergie entre l'industrie, le monde universitaire, la recherche et l'application sont des voies essentielles pour surmonter les goulots d'étranglement du développement. Cette réunion vise à renforcer les liens entre les plateformes et à fluidifier la coordination de la chaîne industrielle. L'ordre du jour comprend un bilan des réalisations de chaque plateforme en 2025, le partage des plans d'innovation scientifique et technologique du « Quinzième Plan quinquennal », des rapports thématiques spéciaux et des discussions. Wang Zhaojia a souligné qu'à l'avenir, les plateformes d'innovation scientifique et technologique du secteur doivent s'orienter vers une interaction de toute la chaîne industrielle, afin que les résultats de l'innovation correspondent mieux aux besoins réels de l'industrie.

Chen Jianda a prononcé le discours de bienvenue au nom du Shanghai Construction Building Materials Technology Group. Il a déclaré qu'en tant qu'entreprise leader dans la production de béton prêt à l'emploi et de composants préfabriqués dans la région de Shanghai, le Groupe a toujours accordé une grande importance à la construction de plateformes d'innovation scientifique et technologique. La création du « Centre d'innovation collaborative de la chaîne complète du béton », officialisée lors de la réunion, est une reconnaissance de la capacité d'innovation et de gestion des plateformes du Groupe. Ce centre intégrera les ressources en amont et en aval de la chaîne, notamment le béton prêt à l'emploi, les composants préfabriqués, la conception et la recherche, la construction d'ingénierie et la chaîne industrielle associée, afin de former un système d'innovation collaborative intégré couvrant l'ensemble du processus, de l'approvisionnement en matières premières à l'application en ingénierie, et de promouvoir l'intégration intersectorielle et le déploiement à grande échelle de technologies clés telles que le développement vert et bas carbone et la construction intelligente.

La réunion a ensuite procédé à la cérémonie de remise des plaques des plateformes d'innovation scientifique et technologique pour l'année 2026. Wang Zhaojia et Chen Jianda ont conjointement dévoilé la plaque du « Centre d'innovation collaborative de la chaîne complète du béton pour l'industrie du béton et des produits à base de ciment ».

Zhu Mintao a présenté les travaux d'innovation scientifique et technologique du Shanghai Construction Building Materials Technology Group. Il a indiqué que le secteur est en phase de transition d'un « développement rapide » vers un « développement de haute qualité ». Le Groupe possède des avantages technologiques dans des domaines tels que les grands projets d'ingénierie spatiale urbaine, la rénovation urbaine, les infrastructures de transport et les constructions publiques, la construction modulaire, la résistance aux fissures et à l'eau, ainsi que le développement vert et bas carbone et la construction intelligente. À l'avenir, le Centre d'innovation collaborative de la chaîne complète du béton intégrera toutes les ressources de la chaîne, y compris les matériaux verts, la production intelligente, la gestion des actifs carbone et l'amélioration de la qualité, afin de fournir un soutien technologique de base pour les constructions connexes.

Ding Xiaoming, responsable du Centre de recherche et développement de l'industrie du béton à ultra-haute performance (UHPC), a présenté les progrès des travaux de cette plateforme. Il a indiqué que le béton à ultra-haute performance est en train d'accélérer sa transition d'un « matériau de laboratoire » à une « application d'ingénierie à grande échelle ». Le Centre se concentrera sur quatre axes principaux : l'optimisation des performances des matériaux, la fabrication intelligente, l'innovation des scénarios d'application et le développement vert et bas carbone, en promouvant le développement du secteur via un modèle de « recherche indépendante + collaboration industrie-université-recherche ».

Lors de la session d'échange technique sur l'innovation scientifique et technologique du secteur, trois experts ont partagé des résultats représentatifs. Le professeur Yu Jiangtao de l'Université Tongji a présenté un rapport intitulé « Technologie de construction en ECC non armé pour les besoins futurs ». Le matériau ECC haute performance non armé développé par son équipe présente des performances mécaniques globales (traction, résistance à la traction, flexion, résistance aux chocs et aux explosions) nettement supérieures à celles du béton ordinaire et de l'ECC conventionnel. L'équipe a également exploré des voies de construction intelligente non armée, telles que l'impression 3D, la maçonnerie automatisée, les coques spatiales de forme irrégulière et l'assemblage modulaire biomimétique.

Le Dr Liu Yanjun, expert en chef de l'Académie des sciences de la recherche sur les matériaux de construction de Beijing Co., Ltd., a présenté un rapport intitulé « Démonstration d'application d'ingénierie du béton à base de ciment bélitique à haute réactivité ». Comparé au ciment Portland ordinaire, ce ciment présente une chaleur d'hydratation considérablement réduite, une excellente ouvrabilité du béton frais, une croissance continue et stable de la résistance à long terme, des performances de durabilité remarquables en termes d'imperméabilité, de résistance aux fissures et de durabilité. Il a déjà été utilisé avec succès pour préparer du béton à ultra-haute performance et appliqué dans plus de dix projets, notamment des routes minières, des composants préfabriqués, des tunnels de métro, des fondations d'éoliennes et des centrales nucléaires.

Liao Lin, vice-président et directeur général de Shanxi Jiaoke New Material Technology Co., Ltd., a présenté le projet « Glissières de sécurité en béton à ultra-haute performance pour autoroutes ». Face aux problèmes des glissières de sécurité en béton traditionnelles (poids élevé, faible résistance au gel-dégel et à la corrosion, coûts d'entretien élevés), l'équipe de recherche a développé des matériaux UHPC multi-gradients à haute performance localisés et optimisé de manière itérative la structure des glissières par simulation. Le projet a passé avec succès les tests de sécurité de collision à grande échelle avec des véhicules réels pour tous les niveaux SB, SA et SS, et une ligne de production automatisée intelligente a été construite pour une production de masse. Cette technologie a déjà été déployée sur un tronçon de démonstration de 52,5 km sur l'autoroute Fenshi, et la distance totale prévue pour le déploiement national dépasse 400 km.

Dans son « Rapport de synthèse sur les travaux des plateformes d'innovation scientifique et technologique du secteur pour 2025 », Chen Yu a indiqué qu'en 2025, les différentes plateformes avaient réalisé des percées multiples dans des domaines tels que la valorisation des déchets solides, les matériaux de construction bas carbone, la fabrication intelligente et les matériaux UHPC haute performance. Plusieurs lignes de démonstration pour le traitement des déchets solides ont été mises en place, des résultats tels que le ciment bélitique bas carbone, les composants durables pour le génie maritime et les équipements de production intelligents ont été développés, une nouvelle plateforme d'innovation scientifique et technologique a été ajoutée, et de nombreuses technologies ont été appliquées à des projets majeurs tels que le transport ferroviaire urbain et les pâturages marins. Cependant, les plateformes présentent également des lacunes telles qu'un développement inégal, des systèmes imparfaits et une faible conversion des résultats. En 2026, première année du « Quinzième Plan quinquennal », l'Association améliorera le mécanisme d'évaluation et de sortie des plateformes, accélérera le déploiement à grande échelle des résultats de la recherche scientifique et soutiendra la transition de haute qualité vers le « double carbone » dans le secteur grâce à l'innovation normative.

Les représentants des différentes plateformes et les invités spéciaux ont ensuite discuté de sujets tels que la situation de la construction des plateformes en 2025, les plans d'innovation scientifique et technologique du « Quinzième Plan quinquennal », les problèmes à résoudre dans la construction des plateformes, les suggestions pour l'amélioration du système et les propositions pour lancer des activités de « mise en concurrence par appel d'offres ».

Le matin du 5 juillet, les représentants des plateformes et les invités ont visité la neuvième succursale du Shanghai Construction Building Materials Technology Group Co., Ltd. et le projet « Éventail chinois » du Grand Théâtre de Shanghai.

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