fr.wedoany.com Rapport : Feng Lei, directeur adjoint de la Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin, a annoncé lors d'une conférence de presse tenue le 6 juillet un ensemble d'objectifs chiffrés : l'efficacité de la production portuaire augmentera de plus de 5 %, la capacité maximale de passage du chenal principal sera améliorée de plus de 50 %, le taux de modification des plans de navigation des navires passera de 27 % à moins de 9 %, et le délai de traitement des formalités d'enregistrement des navires sera réduit de plus de 70 %. Le même jour, les « Dix mesures d'action de la Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin pour le développement intégré du port, de l'industrie et de la ville (édition 2026) » ont été publiées, déployant systématiquement des mesures concrètes pour soutenir la construction d'un port de classe mondiale et le développement de haute qualité de Tianjin.
« Créer un centre de gestion collaborative et intelligente du trafic maritime de Tianjin, en se concentrant sur l'amélioration de l'efficacité opérationnelle du port » figure en tête des dix mesures. La Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin accélérera la construction de ce centre, en mettant en œuvre pour la première fois en Chine un modèle de dispatching intelligent intersectoriel intégrant la perception globale, la collaboration efficace et la gestion intelligente, réalisant ainsi une « planification unifiée, un groupement unifié et un commandement unifié » de l'organisation du trafic et de la production portuaire, ce qui permettra d'augmenter l'efficacité de la production portuaire de plus de 5 %.
Grâce à des mesures telles que le départ et l'accostage immédiats, le déplacement direct dans le port et l'élargissement souple du chenal, la capacité maximale de passage du chenal principal sera améliorée de plus de 50 %. Après la mise en service du système intelligent de planification des itinéraires des navires, le port de Tianjin pourra établir un « horaire dynamique des navires » précis à la minute près.
En matière de services administratifs, la Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin a optimisé les procédures des guichets. Actuellement, les entreprises de transport maritime peuvent effectuer en un seul guichet de services administratifs maritimes l'ensemble des formalités de certificats pour le « dossier unique » de départ des navires de mer, permettant aux usagers de « passer par un seul guichet et de trouver une seule personne ». En ciblant les difficultés des entreprises portuaires et maritimes, la Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin créera un environnement plus favorable à la concentration des facteurs de transport maritime, favorisera le traitement transfrontalier des affaires administratives dans la zone de libre-échange du Bohai Rim, et permettra la réalisation de 9 procédures maritimes à haute fréquence « à proximité » et « en toute sérénité ». Pour résoudre les difficultés liées à la circulation des actifs des navires, la Direction a également innové en matière de transfert de propriété avec hypothèque et de traitement parallèle « sans interruption de navigation », et a approfondi l'application du scénario « crédit maritime + financement maritime ».
Dans les prochaines étapes, la Direction de la Sécurité Maritime de Tianjin continuera de promouvoir en profondeur le développement intégré du port, de l'industrie et de la ville, avec une supervision de sécurité de plus haut niveau et des services de meilleure qualité, afin d'injecter une nouvelle dynamique dans la construction du port de classe mondiale de Tianjin et de la zone centrale du transport maritime international du nord de la Chine.
