fr.wedoany.com Rapport : Récemment, le tunnelier à pression de terre de très grand diamètre « CREC 1079 », développé par la société CREC Heavy Industry Zhongtie Équipement de Tianjin, filiale de China Railway Group Limited, a été mis en service à Tianjin. Il sera utilisé pour le projet de prolongement de la ligne 2 du métro de Riyad. Cet équipement est le premier tunnelier chinois exporté en Arabie saoudite.

Le tunnelier « CREC 1079 » a un diamètre de coupe de 11,16 mètres et une longueur totale de 105 mètres. Le terrain du tunnel de prolongement de la ligne 2 de Riyad est principalement composé de sable argileux sur de longues distances et de calcaire modérément altéré. Lors des travaux, des problèmes tels que l'usure des outils de coupe et la formation de gâteaux d'argile sur le disque de coupe peuvent survenir. En tenant compte des conditions géologiques du projet et des besoins des clients, l'équipe de R&D de CREC Heavy Industry a équipé le tunnelier d'un dispositif d'injection d'eau à ultra-haute pression radiale pour le disque de coupe, tout en renforçant la conception de résistance à l'usure des outils de coupe et du convoyeur à vis. Par ailleurs, un nouveau procédé d'assemblage des voussoirs a été intégré pour améliorer les performances de l'équipement.

Le prolongement de la ligne 2 du métro de Riyad a une longueur totale d'environ 8,4 kilomètres, dont 6 kilomètres de section forée par tunnelier. La ligne part de la station existante de l'Université Roi Saoud à l'ouest de la ligne 2, s'étend vers l'ouest jusqu'au quartier de Diriyah Gate, et permettra une correspondance avec la future ligne 7 du métro prévue. Une fois achevée, cette ligne améliorera le réseau de transport ferroviaire de Riyad, augmentera la capacité de transport urbain, réduira les embouteillages et soutiendra le développement urbain durable de la ville.