fr.wedoany.com Rapport : Electra, UrbanV et Signature Aviation ont signé un protocole d'accord (MOU) pour développer conjointement une nouvelle infrastructure et un modèle opérationnel de mobilité régionale basé sur des avions à décollage et atterrissage ultra-courts.

Annoncé le 7 juillet 2026, ce partenariat combine l'avion hybride EL9 à 9 places d'Electra, l'expertise d'UrbanV dans le développement de vertiports et le réseau mondial d'installations d'aviation privée de Signature Aviation. L'EL9 peut opérer sur des pistes aussi courtes que 150 pieds. La collaboration vise à créer un réseau de points d'accès distribués pour la mobilité régionale point à point, baptisé « Direct Aviation ».

Les trois entreprises prévoient d'identifier des sites prioritaires et d'élaborer des protocoles de déploiement spécifiques. Ce modèle est conçu pour s'adapter à une expansion à grande échelle dans différentes régions et scénarios d'application, en tenant compte des activités de fret potentielles.

Cette initiative cible des liaisons d'environ 50 à 250 miles. Ces distances impliquent de longs trajets en voiture, et les vols commerciaux traditionnels nécessitent généralement un transit par de grands hubs. Selon le rapport de marché Direct Aviation publié par Electra, plus de 35 millions de déplacements régionaux de ce type ont lieu chaque jour aux États-Unis, sur plus de 6 000 liaisons avec un trafic quotidien supérieur à 1 000 passagers. Ces déplacements ne sont actuellement quasiment pas desservis par le transport aérien.

Ce partenariat se concentre sur trois éléments clés : les performances des avions, l'intégration des infrastructures et les opérations coordonnées. Il est prévu d'intégrer des points d'accès « ultra-courts » dans les communautés, les corridors de transport et les installations aéronautiques existantes. Les applications potentielles incluent les liaisons interurbaines, les navettes aéroportuaires, les lignes de loisirs et les liaisons desservant les petites communautés.

Comparé aux hélicoptères et à de nombreux concepts eVTOL, l'avion d'Electra offre des coûts d'exploitation, un bruit et des émissions plus faibles, tout en conservant une plus grande charge utile et une plus grande autonomie. UrbanV apporte son expérience dans la conception et l'exploitation de vertiports, tandis que Signature offre un accès à un vaste réseau mondial de terminaux.