fr.wedoany.com Rapport : Les premiers monopieux du projet éolien offshore Nordlicht 1 sont arrivés le 8 juillet à Eemshaven, aux Pays-Bas, marquant le lancement des opérations logistiques à grande échelle pour l'un des plus grands projets éoliens offshore d'Allemagne.

Le transport des 68 monopieux a été réalisé par le néerlandais Royal Wagenborg pour le compte de la société belge DEME. La flotte de transport, partie de Rostock, en Allemagne, a acheminé ces monopieux jusqu'au port de transbordement d'Eemshaven. Chaque monopieu mesure 80,5 mètres de long et pèse jusqu'à 1 290 tonnes. Après leur arrivée à Eemshaven, les monopieux seront transférés sur le navire d'installation en mer « Orion » de DEME, qui réalisera les travaux d'installation des fondations sur le site du parc éolien en mer du Nord allemande. Pendant le déchargement, Wagenborg assure les opérations de ballastage pour garantir la stabilité de la barge de transport et la manutention sécurisée des cargaisons.

Le projet éolien offshore Nordlicht 1, développé par le suédois Vattenfall, est situé à environ 85 kilomètres au nord de l'île de Borkum, en mer du Nord allemande. D'une capacité installée d'environ 980 mégawatts, il est composé de 68 éoliennes Vestas V236-15,0 MW. Selon des informations médiatiques antérieures, DEME est responsable du transport et de l'installation des 112 fondations du projet (y compris Nordlicht 2), les monopieux étant fabriqués par EEW Special Pipe Constructions à Rostock. Nordlicht 1 devrait être entièrement mis en service en 2028, et avec Nordlicht 2, ils fourniront ensemble une capacité installée d'énergie renouvelable de plus de 1,6 GW, avec une production annuelle d'électricité d'environ 6 TWh.