fr.wedoany.com Rapport : Cool Carriers, le plus grand opérateur mondial de navires réfrigérés dédiés, a franchi une nouvelle étape dans sa stratégie de renouvellement de flotte avec le baptême du deuxième navire de la nouvelle génération de la série « Snow », le MV Snow Flake, le 29 juin au chantier naval Kitanihon Shipbuilding au Japon, seulement trois mois après la livraison de son navire jumeau, le Snow Flower. La cérémonie de baptême s’est déroulée en présence du PDG de Cool Carriers, Mikhail Ganyushin, et la traditionnelle bénédiction au champagne a été effectuée par Nikolay Pavlyuchenko, directeur général d’Unireefer, l’agent général de Cool Carriers en Équateur, au Pérou et en Argentine.
Conçus spécialement pour le commerce mondial de marchandises réfrigérées, les nouveaux navires de la classe Snow allient une capacité de fret accrue et des performances environnementales améliorées. Selon le type de navire, la capacité de fret varie de plus de 630 000 pieds cubes à environ 660 000 pieds cubes. Chaque navire peut transporter jusqu’à 5 000 palettes réfrigérées haute capacité sous le pont, tout en pouvant accueillir jusqu’à 168 conteneurs réfrigérés, pour une capacité totale pouvant atteindre 14 000 palettes. Ces navires ont une vitesse de service de 18 nœuds, permettant un transport rapide des marchandises périssables sur les routes commerciales mondiales. Les navires adoptent également des formes de coque avancées, des systèmes de propulsion optimisés et des moteurs économes en énergie, conçus pour répondre aux réglementations environnementales de plus en plus strictes de l’OMI et de l’Europe jusqu’en 2030, contribuant ainsi à réduire les émissions et à améliorer l’efficacité opérationnelle.
Glenn Selling, directeur des opérations de Cool Carriers, a déclaré que le Snow Flake continue de moderniser la flotte grâce à une conception et une ingénierie navales avancées. Ces navires à haute capacité renforcent la position de l’entreprise sur les principales routes commerciales de produits réfrigérés, tout en répondant à la demande croissante des clients pour un transport efficace, fiable et durable. Le Snow Flake est le deuxième des sept navires de la classe Snow prévus pour être livrés d’ici 2028, un autre devant rejoindre la flotte plus tard cette année. Ces navires soutiendront les opérations mondiales de Cool Carriers, desservant le marché des marchandises réfrigérées, notamment les exportations de kiwis de Nouvelle-Zélande vers l’Europe, les bananes d’Équateur, les fruits du Chili, ainsi que les exportations agricoles croissantes d’Afrique du Sud et d’Argentine.








