SkyDrive et JBZ signent un protocole d'accord pour l'exploitation d'eVTOL au Japon

fr.wedoany.com Rapport : SkyDrive a récemment signé un protocole d'accord avec Japan Biz Aviation Co., Ltd. (JBZ), l'un des principaux opérateurs d'affrètement au Japon, qui propose actuellement des services d'affrètement d'avions, notamment le HondaJet et les hélicoptères Bell.

SkyDrive a obtenu à ce jour un total de 427 commandes d'aéronefs de la part de partenaires japonais et étrangers, dont 354 précommandes et 73 accords d'achat de base. En dehors du Japon, la plupart de ces commandes proviennent de sociétés d'hélicoptères ou d'affrètement déjà titulaires d'un certificat d'opérateur aérien (AOC). La situation est différente sur le marché japonais, où SkyDrive a reçu de nombreuses commandes de la part d'entités, telles que des compagnies ferroviaires, qui ne détiennent pas actuellement d'AOC. Afin d'étendre ses activités et de développer le marché japonais des aéronefs à décollage et atterrissage verticaux électriques (eVTOL), SkyDrive prévoit de signer des contrats avec des entreprises possédant une vaste expérience en matière d'exploitation et de maintenance, afin de soutenir l'exploitation commerciale de ses aéronefs et de garantir un lancement de service sûr, fluide et fiable. Ce premier protocole d'accord avec JBZ vise à faire progresser les discussions concrètes sur la manière d'organiser et de mettre en œuvre ces arrangements.

Conformément à ce protocole d'accord, les deux parties conviennent de discuter de l'élaboration de schémas de propriété et d'exploitation des aéronefs, de préciser les rôles respectifs de SkyDrive, de JBZ et des acheteurs d'aéronefs, et d'établir une feuille de route proposant un calendrier concret pour la mise en service ainsi que d'autres plans futurs.

SkyDrive collaborera avec JBZ et d'autres futurs partenaires d'exploitation pour garantir que toutes les parties achetant des aéronefs SkyDrive puissent le faire en toute confiance. Cela permettra à des partenaires stratégiques de divers secteurs de posséder des aéronefs SkyDrive et d'en tirer des revenus, accélérant ainsi l'adoption de la technologie eVTOL au Japon.