fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise indienne de mobilité électrique Montra Electric a expédié les 65 premiers camions lourds électriques Rhino 5538 EV depuis son site de production de Manesar, dans l'État de Haryana, marquant ainsi le lancement de l'un des plus grands projets de déploiement de véhicules utilitaires lourds et moyens électriques (eM&HCV) en Inde.
Ces véhicules font partie d'une commande de 260 unités, qui seront déployées par phases dans les mois à venir pour des applications industrielles et des corridors de fret. L'entreprise indique que ce déploiement pourrait créer l'un des plus longs corridors de fret électrique en Inde, accélérant ainsi la transition vers un transport de marchandises zéro émission.
Cette expédition montre que les camions électriques sortent de la phase pilote, les opérateurs de flottes intégrant désormais les véhicules entièrement électriques dans leurs activités de fret principales.
Le Rhino 5538 EV est spécialement conçu pour les besoins de transport de marchandises dans les secteurs du ciment, de l'acier, des infrastructures, des matériaux de construction et des mines. Le véhicule associe une chaîne de traction électrique, une télématique connectée et une ingénierie intelligente pour offrir la fiabilité, les performances et l'efficacité opérationnelle nécessaires au transport longue distance. Montra Electric estime que l'économie d'exploitation et le coût total de possession des camions électriques s'améliorent par rapport aux solutions traditionnelles, ce qui favorise l'acceptation.
Jalaj Gupta, directeur général de l'entreprise, a déclaré que l'écosystème du fret en Inde est en pleine transformation, les clients passant des projets pilotes au déploiement à l'échelle commerciale. L'entreprise a augmenté la capacité de son usine de Manesar pour répondre à la demande.
Après la première livraison, les véhicules restants seront déployés dans les mois à venir. L'entreprise prévoit que ce déploiement renforcera l'électrification de plusieurs corridors de transport industriel. Navneet Sethi, PDG d'eMHCV, a souligné que les opérateurs de flottes n'évaluent plus la faisabilité technique, mais se concentrent sur l'expansion des opérations. Les clients ont besoin de performances, de disponibilité et de coûts maîtrisés.
Montra Electric indique qu'avec la croissance de la demande, elle continuera à renforcer ses services de fabrication, de maintenance et d'assistance client. Membre du groupe Murugappa, l'entreprise couvre les véhicules utilitaires lourds, les véhicules utilitaires légers, les tricycles électriques et les tracteurs électriques. Alors que les entreprises industrielles poursuivent leurs objectifs de développement durable tout en recherchant l'efficacité opérationnelle, le déploiement à grande échelle de camions lourds électriques devient un élément important du paysage logistique et de transport en pleine évolution de l'Inde.
