fr.wedoany.com Rapport : L'entrepreneur des Midlands britanniques G F Tomlinson a achevé la construction d'une nouvelle installation sur le campus Jubilee de l'Université de Nottingham, conçue pour la recherche et les essais sécurisés à haute puissance des systèmes de propulsion dans les domaines du transport et de la production d'énergie. Cette installation soutiendra le développement et les tests des technologies de propulsion propres de nouvelle génération.
Ce laboratoire spécialisé, achevé ce printemps, dispose de capacités cryogéniques et d'une chambre environnementale adaptée aux essais en haute altitude. Il permet d'effectuer des tests sécurisés à haute puissance sur des systèmes de propulsion utilisant des mélanges de carburants gazeux, de l'ammoniac et d'autres carburants verts. L'installation soutiendra la recherche et l'innovation dans plusieurs secteurs, notamment l'aérospatiale, l'automobile, le maritime et la production d'énergie, et sera reliée aux capacités d'essais physiques de niveau mégawatt du Centre d'électronique de puissance et de machines électriques (PEMC) voisin.
Le projet a construit un bâtiment avancé en structure acier avec revêtement métallique, conçu pour s'harmoniser avec les installations environnantes du campus. Le bâtiment est équipé de portes acoustiques haute performance pour contrôler le bruit de fonctionnement, et intègre des panneaux photovoltaïques (PV) pour la production d'énergie renouvelable sur site, contribuant ainsi aux objectifs de durabilité du projet et à la certification BREEAM « Excellent ».
Le financement de ce projet provient du septième cycle du programme phare « UK Research Partnership Investment Fund » (UKRPIF) de Research England, de l'East Midlands Freeport, de partenaires industriels et de l'université. L'objectif est de créer un environnement de recherche de classe mondiale pour le développement des futurs systèmes de propulsion et des technologies de carburants verts.
Tout au long du projet, G F Tomlinson a travaillé en étroite collaboration avec l'Université de Nottingham et les parties prenantes locales pour mettre en œuvre une série d'initiatives à valeur sociale bénéficiant aux étudiants, au personnel et à la communauté au sens large. Cela comprend l'offre de 50 semaines d'apprentissage sur le chantier, ainsi que des stages pour deux étudiants d'un collège local, leur permettant d'apprendre aux côtés des équipes de gestion de chantier, de métrage et de conception.
Le projet a également invité des étudiants en génie civil et en architecture de l'Université de Nottingham et de l'Université Nottingham Trent à des visites guidées et à des conférences, afin d'approfondir leur compréhension de la construction et de la conception, et de soutenir leur développement académique.
Le projet a soutenu l'économie locale en utilisant des partenaires de la chaîne d'approvisionnement régionale : 97 % des dépenses du projet ont eu lieu dans un rayon de 40 miles du chantier, et 99 % des dépenses concernaient des PME. Tous les déchets de chantier ont été valorisés sans mise en décharge, et plus de 1 300 miles ont été parcourus avec des véhicules à faibles émissions.
