La contrainte imposée par le port de Chittagong au Bangladesh de transporter des conteneurs vides non déclarés dans le manifeste suscite l'inquiétude du WSC
2026-07-11 10:05
Favoris
fr.wedoany.com Rapport : Le Conseil mondial du transport maritime (WSC) s'inquiète de l'obligation persistante imposée par le port de Chittagong aux transporteurs de transporter des conteneurs vides non inscrits au manifeste, estimant que cette pratique compromet gravement la sécurité des navires et enfreint les réglementations internationales. Le WSC souligne que l'obligation de charger des conteneurs vides dans un court laps de temps expose également les transporteurs à des risques potentiels de sanctions.

Ce texte est rédigé, traduit et republié à partir des informations de l'Internet mondial et de partenaires stratégiques, uniquement pour la communication entre lecteurs. En cas d'infraction au droit d'auteur ou d'autres problèmes, veuillez nous en informer à temps pour la modification ou la suppression. La reproduction de cet article est strictement interdite sans autorisation formelle. Mail : news@wedoany.com
Produits Associés


Demander un devis
Peinture bicomposant de marquage routier par pulvérisation
Zhejiang Xingyuan Transportation Technology Co., Ltd.

Demander un devis
Série de roulements pour machines lourdes métallurgiques
Wafangdian Bearing Group Corporation Limited

Demander un devis
Chine-Alashankou / Horgos-Toute l'Europe (Mara / Hambourg / Duisburg / Budapest, etc.)
Shenzhen Neptune Logistics Co., Ltd.
Demander un devis
Véhicule de navette aéroportuaire à énergie hydrogène
Shenzhen CIMC-TianDa Airport Support Ltd.


Demander un devis
Série de gazéifieurs : gazéifieur aérospatial combinable librement
CHANGZHENG ENGLINEERING CO., LTD.
Demander un devis
La Ligne Express Lanmei-Rong (Ou)
Chengdu International Railway Service, Co. Ltd. ---
À lire aussi

L'Inde prévoit d'ajouter 100 navires en cinq ans pour promouvoir son autonomie maritime
2026-08-27

Le premier navire de la série de vraquiers de 64 000 tonnes, le N1242, inspecté par le China Classification Society, a été livré avec succès
2026-08-27

Livraison réussie du premier navire du projet SMYRIL LINE RORO de CIMC Raffles
2026-08-26

La MARAD américaine et CORE POWER s'associent pour promouvoir les navires marchands à propulsion nucléaire
2026-08-26

L'Autorité du canal de Panama réduit le transit quotidien à 32 passages à partir du 15 septembre
2026-08-26

La société norvégienne Sirius remporte des contrats de conception pour deux grands navires de soutien à la construction
2026-08-26

Disney Cruise Line dévoile ses itinéraires 2027-2028 et fait son retour à New York
2026-08-26

Le thaïlandais Regional Container Lines revient chez Huangpu Wenchong et commande 4 porte-conteneurs feeder de 1 900 EVP
2026-08-25

Centre des opérations maritimes commerciales du Royaume-Uni : le trafic maritime dans le détroit d'Ormuz a chuté d'environ 90 % par rapport à la période précédant le conflit
2026-08-25

Le Japon lance un programme de subventions de 15,1 milliards de yens pour les navires à zéro émission, couvrant l'hydrogène, l'ammoniac, le méthanol et la propulsion par batterie
2026-08-25
Vidéos associées
?En pleine canicule, comment les agents de la SNCF surveillent les caténaires des trains à Marseille
00:01:21
Comment sont contrôlés les aiguillage de train ? #train #TGV #gare #france #education
00:01:03
Comment on construit un réacteur d’avion en France ? #france #avion #aviation #cokpit
00:01:09
Si le tienes miedo a las alturas este trabajo no es para ti. #ComercioInternacional #TerminalPortuar
00:00:19
Tanger Med, CasaPort… la marchandise est là, mais rien ne sort sans passer par la douane. Pourquoi c
00:01:02