Air Saint-Pierre opère une liaison transatlantique hebdomadaire entre Paris et Saint-Pierre pendant l'été
fr.wedoany.com Rapport : Il existe une liaison transatlantique saisonnière entre la collectivité d'outre-mer française de Saint-Pierre-et-Miquelon et l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle, exploitée par Air Saint-Pierre avec un avion à fuselage étroit, avec seulement environ 12 vols aller-retour par an, uniquement en été.
Selon les données de planification de la société d'analyse aéronautique Cirium, Air Saint-Pierre prévoit cette année un vol hebdomadaire aller-retour entre l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle (CDG) et l'aéroport de Saint-Pierre-Pointe-Blanche (FSP) du 22 juin au 7 septembre. Le vol aller PJ637 part de Paris le lundi à 16h00, avec un temps de vol prévu de 6 heures 30 minutes, arrivant à Saint-Pierre à 18h30, heure locale. Le vol retour PJ638 décolle de Saint-Pierre le mardi à 10h30, avec une durée estimée de 5 heures 35 minutes, pour revenir à Paris à 20h05. Les données de Flightradar24 montrent que les temps de vol réels sont généralement plus courts, le plus rapide vers l'ouest étant de 5 heures 14 minutes, et vers l'est pouvant descendre à 4 heures 40 minutes.
La flotte régulière d'Air Saint-Pierre est principalement composée d'avions à turbopropulseurs ATR 42, qui ne sont pas capables de traverser l'Atlantique. Par conséquent, la ligne vers Paris est exploitée par ASL Airlines France. L'avion utilisé est un Boeing 737-700 (immatriculation F-GZTP) âgé de 19,6 ans, qui a effectué son premier vol d'essai en décembre 2006, livré initialement à China Southern Airlines (immatriculation B-5235), et rejoint ASL Airlines en mars 2017. La cabine dispose de 148 sièges en classe économique.
Il est à noter qu'en raison de la longueur de piste de seulement 1 800 mètres (environ 5 906 pieds) à l'aéroport de Saint-Pierre-Pointe-Blanche, la charge utile des vols est limitée. Les données de planification de Cirium indiquent qu'Air Saint-Pierre ne vend qu'un maximum de 122 sièges par segment aller-retour, ce qui limite le taux d'occupation maximal possible à 82,43 %.

En l'absence de ce vol direct, les voyageurs se rendant de Saint-Pierre à Paris doivent transiter par le Canada. Air Saint-Pierre exploite trois lignes canadiennes dans la région. La planification de juillet 2026 montre que la ligne la plus fréquentée, vers Halifax, propose 4 vols par semaine (lundi, mercredi, vendredi, dimanche), d'une durée d'environ 90 minutes ; la ligne vers Montréal propose 2 vols par semaine (jeudi, samedi), d'une durée de 3 heures 25 minutes ; et la ligne vers Saint-Jean de Terre-Neuve propose 1 vol par semaine (dimanche), d'une durée de 45 minutes. Les trois lignes sont exploitées avec des ATR 42.

Produits Associés


Rayonnage à tiroirs pour moules
Guangdong Sunli Intelligent Logistics Equipment Co., Ltd.

Services de gestion intégrale de bout en bout pour l'intégration de systèmes logistiques
Zhongding Intelligent (Wuxi) Technology Co., Ltd.

Véhicule de navette aéroportuaire à énergie hydrogène
Shenzhen CIMC-TianDa Airport Support Ltd.
54 Wagon ouvert C80 en alliage d’aluminium pour le transport de charbon
BAOTOU BEIFANG CHUANGY CO., LTD.
Traçage électrique auto-limitant à basse température de type HTLe
Wuhu Jiahong New Material Co., Ltd.



La Ligne Express Lanmei-Rong (Ou)
Chengdu International Railway Service, Co. Ltd. ---








