fr.wedoany.com Rapport : Le fabricant japonais TAIYO YUDEN a dévoilé les séries HVX(-K) et HTX(-K) de condensateurs électrolytiques hybrides à polymère conducteur, élargissant ainsi sa gamme de composants passifs certifiés pour l’automobile destinés aux applications d’alimentation haute tension. Ces nouveaux produits ciblent principalement les systèmes électriques 48 V des véhicules, notamment la direction assistée électronique, les systèmes avancés d’aide à la conduite (ADAS) et autres équipements électroniques liés à la sécurité et au contrôle, offrant des fonctions de suppression du bruit et de lissage de l’alimentation.
Les séries HVX(-K) et HTX(-K) ont été certifiées selon le test de contrainte AEC-Q200 pour composants passifs, répondant ainsi aux exigences des architectures électriques modernes des véhicules en matière de condensateurs capables de gérer des tensions de service et des courants d’ondulation plus élevés. Les constructeurs automobiles passent progressivement des systèmes 12 V traditionnels aux plates-formes 48 V afin d’améliorer l’efficacité énergétique, ce qui nécessite des composants d’alimentation offrant des performances électriques accrues et une fiabilité à long terme à des températures de fonctionnement plus élevées.
Par rapport aux générations précédentes des séries HVX et HTX, les nouveaux condensateurs améliorent les caractéristiques de capacité tout en supportant une température de fonctionnement maximale de 135 °C et une tension de service de 80 V. La gamme initiale comprend 46 modèles, disponibles en 7 tailles de boîtier allant de 6,3 × 7,7 mm à 12,5 × 16,5 mm. L’un des composants les plus grands, le RAHTX181M1RGP5005K, d’une tension nominale de 80 V, présente un courant d’ondulation nominal de 3 900 mArms à 135 °C.
Les condensateurs hybrides combinent deux technologies d’électrolyte : le polymère conducteur et la solution électrolytique traditionnelle. Ils exploitent la faible résistance série équivalente (ESR) du polymère conducteur ainsi que les propriétés d’auto-guérison des condensateurs électrolytiques en aluminium, offrant ainsi une capacité de courant d’ondulation élevée, des performances électriques améliorées et une fiabilité accrue dans les environnements automobiles exigeants.
Ces composants sont adaptés au filtrage de l’alimentation dans les systèmes de contrôle électronique de plus en plus complexes. Avec l’augmentation du nombre d’étages de conversion de puissance dans les véhicules électriques, hybrides et les plates-formes ADAS, les condensateurs offrant une tension nominale plus élevée, une capacité de courant accrue et un format compact sont essentiels pour maintenir un fonctionnement stable et réduire le bruit électrique.
Les séries HVX(-K) et HTX(-K) ont commencé leur production en série en juin 2026 dans les usines d’ELNA à Shirakawa et Aomori, au Japon. Des échantillons techniques sont désormais disponibles. TAIYO YUDEN prévoit d’étendre davantage son portefeuille de condensateurs hybrides pour répondre aux besoins évolutifs de l’électronique de puissance automobile et des architectures de véhicules de nouvelle génération.
