fr.wedoany.com Rapport : La nouvelle tour de recharge de Scandlines au port de Puttgarden (Puerto de Puttgarden) est prête à alimenter ses ferries. La mise en service de ce projet a nécessité l'installation d'un câble de 11 kilomètres depuis le poste de transformation de Burg jusqu'au terminal de ferry, afin d'établir la capacité de connexion de 15 mégawatts nécessaire au port.

Une fois la tour de recharge construite et les câbles en place, ils peuvent alimenter le nouveau ferry de fret « The Baltic Whale » ainsi que d'autres ferries en cours de conversion en navires hybrides rechargeables. Cela signifie qu'il est désormais possible de recharger les ferries des deux côtés du Cinturón de Fehmarn. Ainsi, le temps de recharge de « The Baltic Whale » dans chaque port est réduit à seulement 12 à 15 minutes. Ce ferry peut désormais naviguer plus fréquemment entre Puttgarden et Rødby, propulsé par l'énergie électrique.

Jusqu'à présent, ce ferry effectuait des trajets aller-retour de deux et trois heures ; il navigue désormais régulièrement toutes les deux heures, 24 heures sur 24, six jours par semaine. Le ferry ne met que 45 minutes pour effectuer la traversée, soit le même temps que les autres ferries de la ligne.

Scandlines a exprimé sa sincère gratitude à l'Union européenne pour le cofinancement de l'investissement dans la connexion électrique à quai de Puttgarden dans le cadre du programme « Mécanisme pour l'interconnexion en Europe (CEF) – Transport », y compris l'extension du réseau électrique, ainsi qu'à Schleswig-Holstein Netz pour ses efforts dans la construction de l'infrastructure de recharge.