fr.wedoany.com Rapport : Textron Aviation Inc. a achevé l'agrandissement de son hangar d'essais en vol situé sur le campus de Wichita Est, au Kansas, avec l'ajout de six nouvelles places de stationnement, afin de soutenir la demande mondiale croissante pour le turbopropulseur Cessna SkyCourier et le développement continu de sa gamme de turbopropulseurs. Cette installation agrandie de 57 000 pieds carrés améliore considérablement la capacité des opérations d'essais en vol. L'espace agrandi servira également à soutenir les essais en vol continus et la mise en service du Beechcraft Denali.
Lannie O'Bannion, vice-président principal des ventes et du marketing, a déclaré qu'avec la demande croissante pour le Cessna SkyCourier sur les marchés commerciaux, de fret et de missions spéciales, les installations et l'équipe de Textron Aviation doivent être en mesure de soutenir cette dynamique. En investissant dans des capacités d'essais en vol supplémentaires, la société renforce sa capacité à soutenir efficacement les travaux de développement actuels ainsi que l'expansion continue de la demande future.
Le Cessna SkyCourier est destiné aux opérateurs de transport commercial de passagers, de fret et de missions spéciales, et propose plusieurs configurations. Ce modèle a récemment été étendu aux domaines de la défense et des missions spéciales, notamment avec l'obtention de sa première commande militaire et l'ajout d'une option de porte actionnable en vol pour améliorer encore la flexibilité des missions. De plus, ce modèle propose un kit optionnel Combi permettant de passer d'une configuration passagers à une configuration fret, ou une configuration pouvant accueillir jusqu'à 9 passagers tout en transportant des marchandises.
D'un point de vue opérationnel, le hangar agrandi permet à l'équipe d'essais en vol de réaliser un flux plus efficace entre la préparation des avions, la collecte de données et l'évaluation. Brad White, vice-président principal des opérations de fabrication, a déclaré que l'équipe peut désormais exécuter plusieurs profils d'essai en parallèle et faire tourner les avions plus efficacement, ce qui est essentiel pour répondre aux besoins opérationnels réels croissants des opérateurs mondiaux du SkyCourier.
Cet agrandissement reflète également l'engagement de Textron Aviation en faveur d'opérations responsables. La nouvelle installation est équipée d'un éclairage LED économe en énergie et de systèmes à haute efficacité, conçus pour réduire la consommation d'énergie tout en soutenant des activités d'essais en vol intensives.
Le turbopropulseur bimoteur à aile haute Cessna SkyCourier est proposé en versions cargo et passagers. La version cargo peut traiter jusqu'à trois conteneurs aériens LD3, avec une capacité de charge utile de 6 000 livres ; la version passagers de 19 sièges est équipée de grandes fenêtres de cabine offrant une lumière naturelle. Les deux versions disposent de deux portes de cockpit et d'une grande porte latérale pour le chargement/déchargement des marchandises ou l'embarquement des passagers.
Le SkyCourier est propulsé par deux turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC montés sur les ailes, et est équipé d'hélices quadripales en aluminium de 110 pouces, pouvant être mises en drapeau et inversées. Ce modèle atteint une vitesse de croisière maximale de plus de 200 nœuds (vitesse vraie) et une autonomie maximale de 900 milles nautiques.
