fr.wedoany.com Rapport : Sherwin-Williams a lancé un revêtement d’isolation thermique nommé Heat-Flex AEB (barrière énergétique avancée), conçu pour remplacer les systèmes d’isolation traditionnels à base minérale et prévenir la corrosion sous isolation (CUI).
Neil Wilds, directeur mondial des produits de la division Protective & Marine de Sherwin-Williams, a indiqué que la corrosion sous isolation nécessite la présence d’un isolant. En retirant l’isolant des équipements et en le remplaçant par un revêtement d’isolation thermique, le système physique à l’origine de la corrosion disparaît, éliminant ainsi le risque de CUI à la source.
Ce revêtement est spécialement conçu pour remplacer les isolants traditionnels à base minérale utilisés pour maintenir la chaleur sur les réservoirs, les cuves de procédé et les canalisations, et revendique plusieurs avantages en matière de durabilité. En éliminant la corrosion sous isolation, Heat-Flex AEB contribue à prolonger la durée de vie des actifs en acier tout en réduisant le coût environnemental des processus de production et de maintenance.
Le revêtement devrait également supprimer les étapes de fabrication, de transport et de stockage des matériaux nécessaires aux systèmes d’isolation traditionnels, notamment la laine minérale, les fils de fixation, les goujons, les sangles et les revêtements métalliques.
La corrosion sous isolation se produit généralement lorsque l’humidité s’infiltre dans les systèmes d’isolation traditionnels et reste piégée contre la surface métallique, créant un environnement corrosif caché. Heat-Flex AEB remplace l’isolant traditionnel par un revêtement isolant à film épais, capable de maintenir des températures de service allant jusqu’à 177 °C (350 °F) et de supporter des températures transitoires de 204 °C (400 °F).
Contrairement aux systèmes d’isolation traditionnels dont l’efficacité thermique peut être réduite par l’infiltration d’humidité, Heat-Flex AEB maintient une efficacité thermique stable, permettant ainsi de conserver la température de service requise sans augmenter la chaleur de procédé ni la consommation d’énergie. Wilds a souligné que le développement de ce produit nécessitait de garantir que le revêtement puisse maintenir la chaleur de procédé à une température suffisamment élevée pour remplacer l’isolant traditionnel, sans compromettre la consistance et la fluidité des matériaux à l’intérieur des actifs. Cette capacité a été obtenue grâce à un contrôle précis des molécules du revêtement et de la formulation du produit, ce qui est important pour réduire les coûts, améliorer l’empreinte carbone et accroître l’efficacité dans diverses applications industrielles.
L’application de Heat-Flex AEB est plus rapide et plus sûre que l’installation d’un système d’isolation traditionnel. Les applicateurs n’ont pas besoin de s’approcher des actifs à haute température pendant les travaux. Ce revêtement est un produit monocomposant (1K) appliqué par pulvérisation, pouvant être appliqué sur des actifs fonctionnant jusqu’à 148 °C (300 °F). Cela diffère des méthodes d’installation d’isolation traditionnelles, réduisant les risques de brûlure, minimisant les perturbations et permettant l’application sur de nouveaux actifs dans des zones de préassemblage plutôt que sur site.
Le lancement de Heat-Flex AEB intervient alors que les opérateurs des secteurs maritime et industriel cherchent à prolonger la durée de vie des actifs, à améliorer l’efficacité et à réduire les besoins de maintenance.
