fr.wedoany.com Rapport : Les Chemins de fer nationaux polonais (PKP) ont attribué le contrat de construction de la nouvelle gare de Mielec, permettant ainsi à cette ville de redevenir un nœud important du réseau ferroviaire polonais.
La gare actuelle est fermée depuis plusieurs années, et les travaux de démolition préliminaires devraient débuter cet été. La nouvelle gare remplacera l'ancienne et sera un bâtiment moderne d'un seul étage avec une façade en verre contemporaine, visant à améliorer les installations pour les passagers et à renforcer l'accessibilité.
Ce projet s'appuie sur le rétablissement des services de trains longue distance vers Mielec par PKP Intercity (Chemins de fer interurbains polonais) à la fin de l'année 2024. Parallèlement, les services régionaux de transport de voyageurs ont également été rétablis après la modernisation de la ligne ferroviaire et de l'infrastructure de la gare.
La nouvelle gare est conçue pour répondre aux besoins des voyageurs modernes tout en améliorant l'accessibilité pour tous les types d'usagers. Le bâtiment sera équipé d'une salle d'attente chauffée et climatisée, d'un hall pour les voyageurs, de toilettes, ainsi que d'espaces commerciaux adaptés à l'ouverture d'un café ou d'un magasin de proximité. Les bureaux et les installations techniques de la compagnie ferroviaire seront également intégrés au projet. La gare offrira également des installations accessibles aux passagers à mobilité réduite, notamment des revêtements tactiles, des panneaux en braille et des plans tactiles de la gare pour aider les voyageurs aveugles et malvoyants. Des écrans d'information électroniques pour les passagers et un système de sonorisation fourniront des informations en temps réel sur les trains, tandis que des panneaux photovoltaïques, des pompes à chaleur et un système de gestion technique du bâtiment (BMS) amélioreront l'efficacité énergétique et réduiront l'impact environnemental.
Le ministre polonais des Infrastructures, Dariusz Klimczak, a déclaré : « Depuis la fin de l'année 2024, PKP Intercity exploite des liaisons longue distance vers Mielec, et la ville disposera bientôt d'une toute nouvelle gare ferroviaire construite à partir de zéro. » Le secrétaire d'État adjoint aux Infrastructures, Piotr Malepszak, a ajouté : « Une bonne expérience pour les passagers est toujours composée d'éléments concrets : des infrastructures répondant aux besoins de tous les voyageurs, des trains confortables, des horaires attractifs et des outils modernes pour faciliter la consultation des correspondances et l'achat de billets. »
Cet investissement fait partie du programme « Gares conviviales pour les passagers » (Passenger-Friendly Stations programme) de la PKP, qui vise à moderniser les gares ferroviaires dans toute la Pologne. La gare a été conçue par An Archi Group, et STRABAG a été désigné comme entrepreneur en construction. Le projet devrait être achevé en 2027, en fonction de l'avancement des travaux, des inspections techniques et des approbations réglementaires.
La valeur du contrat de construction dépasse 9,17 millions de zlotys polonais, et l'investissement global est estimé à plus de 14,9 millions de zlotys polonais. Le projet améliorera également les liaisons entre la gare, les routes environnantes et les quais ferroviaires, créant ainsi un pôle de transport plus intégré dans la région de la voïvodie des Basses-Carpates, afin de répondre à la demande croissante de passagers.
