fr.wedoany.com Rapport : La société chinoise Boreton Technology Co., Ltd. (ci-après dénommée « Boreton ») a récemment dévoilé un grand modèle de conduite intelligente universel pour les mines sans conducteur. Chen Fangming, président de l’entreprise, a expliqué au journaliste du « Securities Daily » la logique sous-jacente et les avancées clés de cette innovation technologique, décrivant une nouvelle voie d’intelligence minière « conçue sans conducteur, bien au-delà du sans conducteur », visant à résoudre le problème récurrent de l’incapacité des solutions d’automatisation traditionnelles pour véhicules uniques à s’adapter aux besoins de production complexes et dynamiques des sites miniers.
Les mines sont des environnements de travail dynamiques et complexes typiques dans le secteur industriel. L’avancement continu des zones d’extraction entraîne une évolution des formes de routes, les zones de chargement et de déchargement sont mises à jour quotidiennement, et les camions miniers, les excavatrices, les équipements auxiliaires et les travailleurs interagissent en permanence. Les technologies traditionnelles de conduite sans conducteur dans les mines se concentrent uniquement sur la résolution du problème de base de la « conduite automatique des véhicules », fonctionnant avec des programmes fixes et des règles prédéfinies. Face à la multitude de scénarios rares, de conditions imprévues et d’environnements complexes dans les mines, leur adaptabilité et leur stabilité présentent des lacunes évidentes.
Le grand modèle de conduite intelligente universel pour les mines sans conducteur, lancé par Boreton fin juin, a restructuré le noyau intelligent des camions miniers sans conducteur. Basé sur un nouveau système intelligent, ces camions peuvent s’adapter précisément aux besoins de production dans différents scénarios de travail. Par exemple, dans la zone de chargement, ils peuvent évaluer de manière autonome le rythme de travail des excavatrices et identifier avec précision les zones de stationnement sécurisées ; dans la zone de déchargement, ils reconnaissent intelligemment les limites de déchargement et les risques de sécurité environnants ; sur les routes complexes, ils jugent dynamiquement l’espace de croisement, les changements de pente et les obstacles temporaires.
Boreton a mis en place un système d’évolution double « itération de données réelles + formation en scénarios virtuels ». D’une part, l’entreprise accumule en continu une grande quantité de données de scénarios grâce à l’exploitation réelle des camions dans les mines, et s’appuie sur un processus en boucle fermée comprenant la gouvernance des données, l’annotation automatique, la formation de modèles, la validation par simulation et les tests réels pour optimiser et améliorer constamment le modèle. D’autre part, l’entreprise a créé une « auto-école virtuelle » exclusive au secteur minier. Grâce à des scénarios miniers virtuels construits par un modèle mondial, elle peut reproduire en masse des conditions dangereuses et complexes difficiles à collecter dans la réalité, telles que les conditions météorologiques extrêmes, la faible luminosité nocturne, l’obstruction par la poussière, les changements soudains de route et les intrusions de personnel.
Chen Fangming a indiqué que le principal goulot d’étranglement de l’efficacité de la production minière réside dans le niveau de coordination et de planification du système de transport global. La valeur du grand modèle de conduite intelligente de Boreton réside dans la réalisation d’un saut systémique de la « conduite autonome d’un seul véhicule » à l’« exploitation intelligente coordonnée d’une flotte ». Grâce au système de planification basé sur un grand modèle d’IA associé, il est possible de réaliser une planification globale des capacités de transport, un calcul en temps réel des itinéraires optimaux, une répartition dynamique des tâches et une simulation en temps réel des conditions de travail dans la mine, coordonnant l’ensemble de la flotte de camions miniers sans conducteur pour une exploitation efficace et évitant les problèmes d’inefficacité tels que les trajets à vide, les files d’attente et les ruptures de processus.
Le cadre stratégique « double moteur calcul-électricité » et le système « agent IA minier » lancés par Boreton visent à dépasser la dimension de la compétition autour de l’intelligence d’un seul équipement. Le système « agent IA minier » comprend quatre modules principaux : le grand modèle de conduite intelligente sert de centre de décision, coordonnant la compréhension des scénarios, la planification des itinéraires, la planification globale et la prise de décision intelligente ; les camions miniers électriques sans conducteur agissent comme des terminaux d’exécution, effectuant précisément les tâches de transport et renvoyant les données de terrain en temps réel ; le micro-réseau photovoltaïque-stockage fournit une énergie propre stable et à faible coût ; et les vastes données d’exploitation réelles sont continuellement renvoyées pour itérer et faire évoluer l’ensemble du système. Le « double moteur calcul-électricité » est la méthodologie de fonctionnement centrale de l’ensemble du système. Le « calcul » englobe le grand modèle de conduite intelligente, la formation en cloud, le raisonnement embarqué, la planification intelligente et la capacité d’évolution des données, constituant le noyau de la prise de décision intelligente dans la mine ; l’« électricité » englobe le photovoltaïque, le stockage d’énergie, les camions miniers électriques purs et le micro-réseau minier, constituant la base de l’exploitation verte de la mine. Ce système intègre les flux énergétiques, logistiques, de données et de décision de la mine dans un même cadre, utilisant l’électricité pour alimenter les équipements et soutenir la puissance de calcul intelligente, et utilisant la puissance de calcul pour optimiser la répartition de l’énergie et améliorer l’efficacité du transport.
Derrière cette mise à niveau stratégique se trouve l’évolution de la logique de valeur de l’entreprise Boreton. L’entreprise est passée de la livraison traditionnelle de matériel de camions miniers sans conducteur à une fourniture complète de capacités de système d’IA minière, offrant aux clients une solution intégrée comprenant une garantie d’énergie propre, une exploitation sans conducteur, une optimisation de la planification intelligente, une itération et une mise à niveau des données, ainsi que des services de maintenance à long terme, aidant les clients miniers à réaliser de multiples valeurs : réduction des coûts, amélioration de l’efficacité et transition verte.
