【Équipements de levage, transport et pose pour trains à grande vitesse】Machine intégrée de transport et de pose

Cet équipement peut répondre aux besoins de transport et de pose de poutres-caissons d'une longueur de 40 m et moins pour les trains à grande vitesse. Il intègre les fonctions de levage, de transport et de pose de poutres, peut traverser les tunnels et effectuer le transport et la pose de poutres sans obstacle dans toutes les conditions de travail, et réalise la conduite autonome et le redressement automatique. Le « Kunlun » a été utilisé pour la première fois dans le projet de la nouvelle ligne ferroviaire Fuzhou-Xiamen (la première ligne ferroviaire transmaritime de Chine). Il est doté des technologies les plus avancées de l'industrie, telles que le système d'interaction homme-machine et le nivellement automatique des appareils de levage. Il a surmonté de nombreuses difficultés techniques, notamment l'adaptation automatique des pieds de support, la conduite à centrage automatique et le contrôle de synchronisation automatique. Il a obtenu au total 31 résultats de brevets, franchi de nombreuses barrières technologiques clés, et a reçu le titre de « L'une des dix grandes réalisations nationales des entreprises centrales en 2021 ». Son modèle a été collectionné au Musée national de Chine en 2023. En 2024, le « Kunlun » a été honoré d'être sélectionné parmi les premiers résultats exceptionnels de l'action de leadership des marques des entreprises centrales, aux côtés du vaisseau spatial Shenzhou et du C919, comme l'un des 20 produits de marque.