Maersk, du Danemark, et Seaspan, du Canada, investissent 75 millions de dollars pour moderniser 18 navires

fr.wedoany.com Rapport : Seaspan et Maersk mettent en œuvre un vaste programme d’amélioration de l’efficacité couvrant 18 navires affrétés à long terme.

Les deux entreprises indiquent que ce projet vise à réaliser des améliorations quantifiables en matière de rendement énergétique, de capacité de chargement, de flexibilité opérationnelle et de réduction des émissions. L’un des axes majeurs consiste à développer conjointement des solutions de rénovation à fort impact pour quatre porte-conteneurs de 13 000 EVP (équivalent vingt pieds), que les partenaires qualifient de l’un des projets de modernisation les plus importants de la flotte affrétée à long terme de Seaspan-Maersk.

À ce jour, l’investissement total pour les mises à niveau achevées ou en cours sur ces 18 navires s’élève à environ 75 millions de dollars, avec d’autres initiatives prévues.

En outre, Maersk a signé un protocole d’accord non contraignant avec COSCO Shipyard et WattSpan. WattSpan est le partenaire stratégique de Seaspan en matière de technologies maritimes et d’ingénierie. Cet accord établit un cadre de coopération d’un an couvrant la modernisation des navires, l’amélioration de l’efficacité énergétique et les technologies de décarbonation maritime, avec des mesures spécifiques incluant le développement conjoint, le partage d’informations et la mise en œuvre de futurs projets selon des accords commerciaux distincts.

Dimitrios Panagopoulos, directeur principal des opérations de la flotte chez Seaspan, a déclaré que ce partenariat illustre la collaboration pratique et à fort impact nécessaire pour faire progresser la décarbonation du secteur maritime. En travaillant en étroite collaboration avec Maersk, WattSpan et COSCO Shipyard, les parties combinent leur expertise technique, leur expérience opérationnelle et leurs investissements à long terme pour améliorer les performances des navires actuels tout en se préparant à l’adoption de futurs carburants et technologies.