fr.wedoany.com Rapport : Un nouveau corridor de fret vient d'être officiellement inauguré en Géorgie, conçu pour optimiser le flux de marchandises en reliant l'Interstate 16 au terminal Garden City du port de Savannah.

Le tronçon de liaison Brampton Road, d'un coût de 126 millions de dollars, a été ouvert à la circulation ce mercredi, formant une autoroute à quatre voies menant directement au terminal. Ce projet, connecté à l'autoroute inter-États, vise à supprimer les passages à niveau dans les communautés locales et à réduire le trafic de camions traversant ces zones. Les camionneurs pourront ainsi atteindre le port plus rapidement et bénéficier d'un itinéraire plus fluide vers les marchés intérieurs.

Griff Lynch, directeur général de l'Autorité portuaire de Géorgie, a déclaré que la communauté du transport routier bénéficiera de délais d'acheminement plus rapides au port et d'itinéraires intérieurs plus sûrs, améliorant ainsi la vitesse de la chaîne d'approvisionnement de Savannah.

Le tronçon de liaison Brampton Road est le dernier maillon d'une série de projets du Département des Transports de Géorgie visant à créer un périphérique de fret dans la ville de Savannah. Ce département a investi près de 600 millions de dollars dans des projets routiers au cours des 12 dernières années, dont : 295 millions de dollars pour la modernisation des Interstates 16 et 95, afin de garantir la sécurité et la fluidité des déplacements des navetteurs et des marchandises sur ces autoroutes ; 129 millions de dollars pour la Jimmy Deloach Parkway, un itinéraire réservé aux camions reliant le terminal Garden City aux Interstates 16 et 95 ; 22,5 millions de dollars pour le viaduc de la Route 307, afin de supporter la circulation des véhicules et de permettre la libre circulation des camions et des trains au terminal ferroviaire géant Mason Mega Rail du port de Savannah ; et 14,2 millions de dollars pour la modernisation de Grange Road, afin d'améliorer l'accès des camions entre la Jimmy Deloach Parkway et le terminal Garden City.

L'Autorité portuaire de Géorgie a également d'autres projets en cours. En mai dernier, le port a ouvert un nouveau port intérieur à Gainesville, pour un coût de construction de 134 millions de dollars, avec une capacité annuelle de 200 000 conteneurs. Ce projet de port intérieur fait partie d'un plan d'investissement de 5 milliards de dollars sur dix ans dans les infrastructures portuaires.