fr.wedoany.com Rapport : L'Agence nationale des routes italienne (Anas, filiale du groupe ferroviaire national italien FS Italiane) a lancé le 6 juillet les travaux de construction des 1er et 2e tronçons du 1er lot de la route piémontaise de piémont (Pedemontana Piemontese), qui reliera Masserano, dans la province de Biella, à Ghemme, dans la province de Novare. La cérémonie d'ouverture s'est déroulée sur le chantier installé à Ghislarengo, dans la province de Verceil, en même temps qu'une réunion gouvernementale.
Le vice-Premier ministre et ministre des Infrastructures et des Transports, Matteo Salvini, le ministre de l'Environnement et de la Sécurité énergétique, Gilberto Pichetto Fratin, le conseiller régional pour les infrastructures stratégiques et la logistique, Enrico Bussalino, mandaté par le président de la région du Piémont, Alberto Cirio, et le directeur général de l'Agence nationale des routes, Claudio Andrea Gemme, ont assisté à la réunion. Celle-ci a débuté par le discours de la maire de Ghislarengo, Martina Rinolfi, suivi des interventions techniques du responsable des structures de l'Agence nationale des routes pour le Piémont et la Vallée d'Aoste, Christian Calzolari, et du vice-président senior de Webuild, Nicola Meistro.
Le projet prévoit la construction d'une nouvelle route d'environ 15 kilomètres de long, reliant la route SS758 à Masserano à l'autoroute A26 à Ghemme, pour un investissement total d'environ 384,5 millions d'euros. Les travaux seront réalisés par Webuild et sa filiale Cossi Costruzioni. Le nouveau tracé traversera les trois provinces de Biella, Verceil et Novare, concernant les sept communes de Masserano, Brusnengo, Roasio, Lozzolo, Gattinara, Romagnano Sesia et Ghemme.
La nouvelle route sera construite selon les normes de catégorie B « extraurbana principale » (route principale extra-urbaine), composée de deux chaussées séparées par un terre-plein central, chaque chaussée comportant deux voies dans chaque sens, pour une largeur totale de 22 mètres. Quatre échangeurs sont prévus le long du tracé pour relier Masserano, Roasio, Gattinara et l'autoroute A26 à Ghemme. En outre, six ponts routiers franchissant les routes existantes, six passages souterrains et six ponts fluviaux seront construits, dont un pont de 820 mètres de long sur la rivière Sesia. Les travaux débuteront par la construction du pont sur la Sesia, avec un délai contractuel de 4 ans et 6 mois.
Le président de la région du Piémont, Alberto Cirio, et le conseiller régional pour les infrastructures stratégiques et la logistique, Enrico Bussalino, ont déclaré que le début des travaux constituait un moment historique pour la région. Après des années d'attente, cette infrastructure entre dans sa phase de réalisation, confirmant la volonté du gouvernement et du ministère des Infrastructures et des Transports de s'investir dans des projets stratégiques. La région a mis en place un comité de soutien pour la route piémontaise de piémont, une plateforme de coordination permanente qui associe les provinces, les communes et toutes les parties prenantes afin de faire face aux problèmes clés et de partager les solutions nécessaires pour accompagner la mise en œuvre du projet.
Ce projet fait partie d'un réseau routier plus vaste reliant l'autoroute A4 Turin-Milan à Santhià à l'autoroute A26 Gênes-Gravelona Toce à Ghemme. Le directeur général de l'Agence nationale des routes, Claudio Andrea Gemme, a déclaré que la construction de cette route constitue une étape clé pour l'ensemble du système d'infrastructures national, contribuant à renforcer la compétitivité des régions déjà intégrées dans le contexte de production et de logistique européen. Ce résultat est le fruit d'un travail de planification intensif et d'une coopération continue entre toutes les institutions concernées, permettant d'atteindre le consensus nécessaire et de donner une substance à ce projet attendu depuis de nombreuses années.
