fr.wedoany.com Rapport : Samskip élargit le périmètre de son projet de transport maritime à hydrogène en intégrant son projet SeaShuttle au programme européen HyShip, afin d’accélérer le déploiement commercial du transport maritime zéro émission. Ce partenariat vise à accélérer la construction d’infrastructures pour l’hydrogène liquide et à créer un écosystème plus complet pour un transport maritime durable.
Selon l’accord de coopération, les deux navires SeaShuttle à hydrogène en construction chez Samskip seront connectés à une coalition composée des principaux acteurs maritimes, énergétiques, de recherche et de régulation en Europe. Cette coalition travaille au développement des technologies clés, des infrastructures et des normes opérationnelles nécessaires au déploiement du transport maritime à hydrogène à l’échelle européenne. Ces navires, prévus pour une mise en service commerciale en 2027, utiliseront de l’hydrogène liquide comme source d’énergie pour transporter des conteneurs entre Rotterdam (Pays-Bas) et Oslo (Norvège), créant ainsi l’un des premiers corridors de transport maritime vert en Europe.
Chaque navire, en mode zéro émission, devrait réduire ses émissions de CO₂ d’environ 25 000 tonnes par an, tout en démontrant aux clients et à la chaîne d’approvisionnement que le transport maritime durable est réalisable. Contrairement à de nombreux projets de démonstration, le SeaShuttle de Samskip a été conçu dès le départ pour une exploitation commerciale.
Jeroen Hollebrands, responsable des nouvelles constructions et des projets chez Samskip, a déclaré que le SeaShuttle de l’entreprise a toujours eu pour objectif de prouver que le transport maritime à hydrogène n’est pas seulement un concept, mais qu’il peut fonctionner dans le cadre d’une exploitation commerciale quotidienne. L’intégration dans HyShip permet au projet de franchir une étape importante au-delà du navire lui-même, en développant avec ses partenaires la chaîne d’approvisionnement en hydrogène liquide, les infrastructures de ravitaillement et les connaissances opérationnelles nécessaires pour déployer le transport maritime à hydrogène à l’échelle européenne.
Le projet HyShip vise à relever l’un des défis les plus importants du secteur : créer un écosystème hydrogène de bout en bout reliant la production de carburant, les infrastructures portuaires et l’exploitation des navires. Cette approche intégrée est essentielle pour rendre le transport maritime à hydrogène commercialement viable à plus grande échelle. Le SeaShuttle de Samskip fait partie de la stratégie de développement durable plus large de l’entreprise, qui combine un réseau logistique multimodal efficace en Europe avec des investissements continus dans les carburants alternatifs et les technologies zéro émission.
