fr.wedoany.com Rapport : Le projet européen INERH2 a tenu une réunion à Faro, au Portugal, pour lancer officiellement ses activités, au cours de laquelle le plan de travail pour les 36 prochains mois a été présenté. La réunion a été organisée par l’Université de l’Algarve (UAlg) et l’Agence régionale de l’énergie et de l’environnement de l’Algarve (AREAL). Cette initiative bénéficie d’un financement de près de 1,3 million d’euros du programme Interreg POCTEP 2021-2027, coordonné par le CTA, avec la participation d’institutions de recherche espagnoles et portugaises telles que l’ITG, l’INTA et l’Université de Séville. L’objectif du projet est d’améliorer les infrastructures de recharge électrique et de ravitaillement en hydrogène pour les transports dans la péninsule ibérique.
Lors de la cérémonie de lancement, le plan de travail principal du projet comprend la création d’un réseau de recherche partagé entre l’Espagne et le Portugal, axé sur la conception, l’exploitation et la gestion des installations de recharge électrique et de ravitaillement en hydrogène vert.
Avant la réunion de lancement, les membres du consortium ont tenu une assemblée générale du projet à distance. La réunion, ouverte au public pour la première fois à Faro, a rassemblé 40 participants pour discuter des solutions relatives aux infrastructures de carburants alternatifs. Le travail conjoint a permis aux entités participantes d’échanger des expériences et de faire progresser les connaissances techniques.
Les principaux volets de la réunion ont analysé les besoins de la transition énergétique dans les transports et discuté des opportunités de déploiement des infrastructures de recharge électrique et de ravitaillement en hydrogène vert. Les participants, comprenant des universités, des administrations publiques et des centres de recherche, ont échangé des avis sur la décarbonation des transports et les perspectives de mobilité dans la péninsule ibérique. Lors du forum, les responsables d’initiatives connexes telles qu’AGERAR PLUS et AIHRE ont également partagé leurs expériences, favorisant l’échange de résultats et de connaissances entre les organisations.
La coopération entre les organisations des deux pays est l’un des piliers du projet. Outre l’entité coordinatrice CTA, le consortium comprend l’ITG, l’INTA et l’Université de Séville, ainsi que des partenaires portugais. La réunion de Faro a offert un espace d’échange aux chercheurs, entreprises et administrations, permettant d’établir de nouvelles relations de travail.
Avec une durée de 36 mois et un financement européen Interreg POCTEP, INERH2 vise à relever les défis des infrastructures existantes de recharge électrique et de ravitaillement en hydrogène vert grâce à la coopération scientifique et à l’échange de connaissances entre l’Espagne et le Portugal.
