fr.wedoany.com Rapport : Le projet de parc éolien offshore Thor de 1,1 GW, développé par l'allemand RWE au Danemark, a franchi une étape clé : sur le chantier situé au large de la côte ouest de la péninsule du Jutland, 36 des 72 éoliennes (soit la moitié) ont été installées.
Le projet utilise des éoliennes fournies par Siemens Gamesa, d'une capacité unitaire de 15 MW. Le moyeu des éoliennes se trouve à environ 148 mètres au-dessus du niveau de la mer, avec des pales de rotor de 115 mètres de long.
Les opérations d'installation sont basées au port d'Esbjerg et sont réalisées par le navire de construction spécialisé « Brave Tern », exploité par la société Fred. Olsen Windcarrier.
RWE prévoit d'achever le levage des 36 éoliennes restantes d'ici la fin 2026, et l'ensemble des tests et de la mise en service devrait être terminé avant le printemps 2027. Une fois le parc éolien pleinement opérationnel, sa production d'électricité pourra répondre aux besoins de plus d'un million de foyers danois. Le parc a déjà commencé à fournir de l'électricité au réseau danois en mars 2026.
Tobias Keitel, directeur technique de l'éolien offshore chez RWE, a déclaré qu'à chaque éolienne installée, le projet se rapproche de l'objectif global de devenir le plus grand parc éolien offshore du Danemark. Il a remercié l'équipe du projet et les partenaires de la chaîne d'approvisionnement pour avoir assuré le bon déroulement du projet malgré des conditions complexes, et a souligné que l'équipe se concentre sur l'achèvement des travaux de construction pour garantir la mise en service commerciale complète du projet Thor en 2027 comme prévu.
En matière de durabilité, le projet Thor intègre plusieurs innovations. C'est le premier parc éolien offshore au monde à déployer 36 tours en acier à réduction de carbone, également fournies par Siemens Gamesa. De plus, 40 des éoliennes seront équipées de 120 pales de rotor recyclables, afin d'améliorer encore leurs performances environnementales tout au long de leur cycle de vie.
Le projet Thor est développé en coentreprise par RWE (détenant 51 % des parts, responsable de la construction et de l'exploitation) et Norges Bank Investment Management (détenant 49 %). Les deux parties ont confirmé que l'installation, les tests et la mise en service du projet avancent normalement comme prévu.
