fr.wedoany.com Rapport : Récemment, après le raccordement au réseau de l’unité 4 de la centrale nucléaire de Hongyanhe, dans le Liaoning, en Chine, les essais de modélisation de la fonction de réglage primaire de fréquence et du système de régulation de vitesse ont été menés à bien. Tous les paramètres sont stables et conformes aux normes, avec des performances exceptionnelles, marquant ainsi la réussite du premier projet de remplacement nationalisé du système P320 (système de régulation et de protection de la turbine) à Hongyanhe.
Le système de régulation et de contrôle de la turbine constitue le cerveau central et le centre névralgique de la régulation et du contrôle du groupe turbo-alternateur nucléaire. Sa technologie de base a longtemps été monopolisée par des fournisseurs étrangers. Le caractère fermé des algorithmes fondamentaux, l’opacité de la logique technique, associés à l’arrêt de la production de pièces de rechange, aux retards des services étrangers et aux coûts de maintenance élevés, sont devenus des « points douloureux » entravant une maintenance efficace des groupes.
Afin de briser définitivement la dépendance technologique et de consolider la base de l’autonomie et du contrôle des équipements, le département d’ingénierie et de transformation de la société Hongyanhe a pris l’initiative de créer un groupe spécial, lançant ainsi la transformation complète de la nationalisation du P320. L’équipe du projet a décomposé les difficultés techniques une par une, réalisant une analyse et une vérification complètes de l’architecture matérielle, de la logique logicielle, des algorithmes de contrôle et de la protection par verrouillage. Après de nombreuses simulations, validations intégrées et mises au point fonctionnelles, les problèmes techniques fondamentaux ont été résolus avec succès. Après la transformation, le système surpasse le système importé d’origine dans des performances clés telles que la précision du contrôle de la vitesse du groupe et l’efficacité de la réponse au réglage primaire de fréquence.
En s’appuyant sur l’expérience pratique complète de la transformation de la première unité, l’équipe du projet a systématiquement organisé les points de contrôle de l’ensemble du processus, établissant un système standardisé couvrant l’ensemble du cycle de vie, incluant la planification du projet, le contrôle des équipements, la mise en œuvre des travaux, les tests et la validation, la prévention des risques, ainsi que l’acceptation et la vérification. Au total, 29 procédures de construction, plans d’urgence et spécifications techniques ont été élaborés, créant ainsi un plan de remplacement nationalisé du P320 reproductible.
