fr.wedoany.com Rapport : L’Inde prévoit d’importer environ un quart de ses importations de gaz de pétrole liquéfié (GPL) des États-Unis d’ici 2027, afin de réduire sa dépendance vis-à-vis du Moyen-Orient et de favoriser un accord commercial avec Washington.
Trois sources proches du dossier ont révélé cette information. Au premier semestre de cette année, New Delhi a connu la plus grave pénurie de GPL depuis des années, en raison des perturbations d’approvisionnement liées à la situation en Iran et à la fermeture du détroit d’Ormuz. Le gouvernement a pris des mesures d’urgence pour rediriger les matières premières pétrochimiques industrielles vers la garantie de l’approvisionnement en gaz de cuisson domestique.
Selon les données gouvernementales, les importations représentent environ 66 % de la consommation totale de GPL en Inde. En 2025, le Moyen-Orient était la troisième source d’importations pétrolières de l’Inde, se classant parmi les premières en termes de consommation et de volume d’importations.
Les sources indiquent que les raffineurs publics — Indian Oil Corp, Bharat Petroleum Corp et Hindustan Petroleum — devraient lancer des appels d’offres dans les une à deux semaines à venir pour l’approvisionnement en GPL américain à partir de 2027. Une délégation de ces entreprises pourrait également se rendre aux États-Unis le mois prochain pour discuter des achats.
Le ministre indien du Pétrole et les trois sociétés susmentionnées n’ont pas répondu aux demandes de commentaires. Le président américain Donald Trump a clairement indiqué que l’Inde pourrait réduire son excédent commercial avec les États-Unis en augmentant ses achats d’énergie américaine.
L’Inde s’est engagée à augmenter ses achats d’énergie américaine de 10 à 25 milliards de dollars à court terme. Les deux pays ont également convenu d’atteindre un objectif de commerce bilatéral de 500 milliards de dollars d’ici 2030.
Pour compenser la baisse des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient, New Delhi a augmenté ses achats au comptant. Selon les sources, les importations de GPL américain ont dépassé pour la première fois 1 million de tonnes en juin, et pourraient dépasser l’objectif initial de 2,2 millions de tonnes par an de l’Inde d’ici 2026.
Selon les données préliminaires du gouvernement, en raison de la réduction des approvisionnements en provenance du Moyen-Orient, la consommation indienne de GPL a baissé d’environ 8 % sur un an entre janvier et juin 2026, tandis que les importations ont chuté d’environ 28 % pour atteindre environ 7,5 millions de tonnes.
Une source a indiqué qu’en raison de l’insuffisance de l’offre, la demande indienne de GPL devrait tomber à 30 millions de tonnes cette année.
Les sources affirment qu’avec le retour de la demande à 31 millions de tonnes, les importations indiennes de GPL augmenteront à 20 millions de tonnes d’ici 2027.
Le ministre indien du Pétrole, Suresh Gopi, a informé les législateurs que, pour garantir l’approvisionnement et réduire les risques géopolitiques ou de perturbations régionales, l’Inde diversifie ses sources d’importation de GPL.
