fr.wedoany.com Rapport : La coopérative d'électricité du Kansas, DSO Electric Cooperative, après avoir testé les systèmes de batteries mobiles de NOMAD Power Solutions, a décidé d'arrêter la location et d'acheter directement deux unités pour les intégrer à ses opérations saisonnières continues. Cette coopérative avait réalisé un projet pilote d'écrêtement des pointes en 2025, et après évaluation, a jugé que les économies réalisées étaient suffisamment réelles, passant ainsi de participante au pilote à propriétaire d'actifs.
NOMAD Power Solutions, Inc. (Nasdaq : NMAD) a annoncé cette nouvelle par l'intermédiaire de sa filiale à 100 % NOMAD Transportable Power Systems. Les équipements concernés sont les NOMAD Travelers, des unités de stockage d'énergie par batteries transportables. Lorsque les coopératives d'électricité achètent de l'électricité en gros, une partie de la tarification est basée sur leurs périodes de demande de pointe, et de brèves pointes de consommation peuvent considérablement augmenter la facture mensuelle. En se chargeant pendant les périodes de faible demande et en libérant l'énergie stockée lors des événements de charge de pointe, les services publics peuvent réduire les frais de demande qui en découlent.
DSO a mis en œuvre cette stratégie lors de son projet pilote de 2025, avec des économies estimées à plus de 100 000 dollars sur les frais de demande saisonniers. Les deux unités NOMAD Traveler ont été intégrées au réseau de distribution de DSO en moins d'une journée, avec un minimum de travaux préparatoires sur site. Les résultats du pilote ont incité la coopérative à acheter les deux unités pour continuer à les utiliser, plutôt que de les retourner.
Le PDG de NOMAD, Geordan Pursglove, a déclaré que le passage de DSO du statut de participante au pilote à celui de propriétaire d'actifs valide la technologie de l'entreprise ainsi que la proposition de valeur du stockage transportable. Les services publics ont besoin de nouvelles méthodes pour faire face à la demande croissante d'électricité, au vieillissement des infrastructures et aux cycles de prolongation traditionnels du réseau, et les systèmes de batteries mobiles leur permettent de déployer un stockage à l'échelle des services publics là où ils en ont besoin, de le repositionner à mesure que les besoins opérationnels évoluent, et d'éviter les contraintes d'implantation et de construction associées aux installations fixes.
La transportabilité est la caractéristique centrale des produits NOMAD. La plupart des systèmes de stockage d'énergie à l'échelle des services publics sont construits là où ils sont nécessaires et y restent fixés à vie, avec des cycles de sélection du site, de permis et de construction pouvant atteindre 15 à 20 ans. Un système qui peut être repositionné change cette logique : les services publics peuvent utiliser un seul actif sur plusieurs sites et applications à mesure que les besoins opérationnels évoluent. Cette flexibilité peut être utilisée pour la maintenance planifiée, la capacité temporaire des sous-stations, la réponse aux urgences, le rétablissement après tempête et l'intégration des énergies renouvelables. La société a noté que ces systèmes, tout aussi rapidement déployables, peuvent également aider à répondre à la croissance de la demande d'électricité liée au déploiement des infrastructures d'IA et des centres de données hyperscale.
John Travaglini, président de NOMAD Transportable Power Systems, a déclaré que le réseau du futur aura besoin d'infrastructures non seulement intelligentes et résilientes, mais aussi flexibles. À mesure que la demande d'électricité croît et que les services publics sont confrontés à des cycles de développement d'infrastructures de plus en plus longs, la mobilité deviendra une caractéristique importante des actifs de la prochaine génération de réseaux. Le passage de DSO à une exploitation continue montre que le stockage transportable peut évoluer de projets pilotes ciblés vers une composante intégrante de la stratégie opérationnelle à long terme des services publics.
Dans le contexte du marché, les développeurs américains prévoient de construire environ 24 gigawatts de nouveaux stockages par batteries à l'échelle des services publics en 2026, et la capacité mondiale de stockage d'énergie a connu une croissance à deux chiffres. Les services publics s'appuient sur les batteries pour consolider les énergies renouvelables intermittentes et absorber les chocs de demande d'électricité provenant de l'électrification et des centres de données. NOMAD tente de saisir cette tendance, mais reste pour l'instant une entreprise de plus petite taille.
À titre de référence, Fluence Energy est le leader mondial du stockage par batteries à l'échelle du réseau, combinant son matériel avec des logiciels d'optimisation par IA et disposant d'un carnet de commandes de plusieurs milliards de dollars. GE Vernova fournit des équipements de production d'électricité et d'électrification, démontrant que d'importants capitaux affluent vers l'écart entre la demande croissante d'électricité et l'expansion lente du réseau traditionnel. Eaton aborde la même vague de demande sous l'angle des équipements électriques, fournissant des appareillages de commutation, des équipements de gestion de l'énergie et de modernisation du réseau achetés par les centres de données et les services publics. Vertiv fournit les infrastructures critiques d'alimentation et de refroidissement qui maintiennent les installations hyperscale en fonctionnement, avec un carnet de commandes d'environ 15 milliards de dollars. Ces entreprises montrent l'ampleur de la construction liée à l'électrification, et la question de la capacité flexible que NOMAD cible se situe au cœur d'une transformation du réseau à plus grande échelle.
Pour NOMAD, la valeur de cette annonce réside dans son rôle de modèle. La question de savoir si l'entreprise peut reproduire la conversion du pilote à l'achat avec d'autres coopératives et services publics, et si sa liste d'applications se traduit par un carnet de commandes diversifié, sera le prochain point d'attention. L'environnement macroéconomique est favorable au secteur du stockage d'énergie : le stockage à l'échelle des services publics se construit à un rythme record, la hausse de la demande d'électricité induite par l'IA est structurelle, et les actifs transportables constituent une réponse logique à l'inadéquation entre la croissance de la demande et la lenteur de la construction d'infrastructures permanentes. NOMAD, en tant que petite entreprise, évolue dans un secteur comprenant de grands acteurs de l'infrastructure électrique bien capitalisés, mais elle compte déjà un client qui a essayé le produit, calculé les coûts et choisi de l'acquérir.
