fr.wedoany.com Rapport : La société de transport public de Lisbonne (Carris) va construire les infrastructures nécessaires à la recharge des bus électriques dans les dépôts d'Alta de Lisboa et de Pontinha, et a lancé à cet effet un appel d'offres public, avec un montant de base de 8,25 millions d'euros.

L'appel d'offres est divisé en deux lots : le lot du dépôt d'Alta de Lisboa a un prix de base de 3,5 millions d'euros, et celui du dépôt de Pontinha de 4,75 millions d'euros. Les travaux comprennent l'ensemble des infrastructures électriques nécessaires au fonctionnement des chargeurs, y compris les installations électriques d'alimentation des équipements.

Selon l'avis d'appel d'offres, la durée maximale des travaux est de 280 jours pour le dépôt d'Alta de Lisboa et de 360 jours pour celui de Pontinha. Le contrat sera attribué par appel d'offres public, le prix étant le seul critère d'évaluation. Les entreprises intéressées peuvent soumettre leur offre jusqu'au 2 septembre 2026. Ces travaux ne bénéficieront pas de financement de l'Union européenne.

Cet appel d'offres s'inscrit dans le cadre des travaux d'adaptation des installations de Carris à la tendance à l'électrification de sa flotte.

Carris a récemment reçu 15 minibus entièrement électriques, un investissement d'environ 3 millions d'euros pour ces véhicules surnommés « manjericos », plus adaptés à l'exploitation dans le centre historique de Lisbonne. Le président de l'entreprise avait alors assuré que 29 bus standard supplémentaires seraient livrés cet été, pour un investissement total de 16 millions d'euros, financé par le Plan de relance et de résilience (PRR).

Actuellement, environ 48 % de la flotte de Carris est encore composée de bus diesel, contre 70 % en 2021. L'entreprise vise une électrification complète de sa flotte d'ici 2030.

Sur le plan opérationnel, Carris a enregistré une hausse de 3 % de sa fréquentation au premier semestre de cette année, avec environ 67 millions de passagers transportés au cours des six premiers mois.