Le coût de gestion de la congestion du réseau électrique de l'UE s'élève à 5,4 milliards d'euros en 2025

fr.wedoany.com Rapport : Le 4 novembre, l'Agence de coopération des régulateurs de l'énergie (ACER) a publié le « Rapport de suivi de l'intégration du marché de gros de l'électricité de l'UE 2026 ». Les données montrent qu'en 2025, le coût de gestion de la congestion du réseau électrique de l'UE a atteint 5,4 milliards d'euros, contre 4,3 milliards d'euros en 2024, soit une augmentation d'environ 25,6 % en termes de montants publiés. Le rapport indique qu'après la panne d'électricité majeure dans la péninsule Ibérique, la part des coûts de gestion liés au contrôle de la tension du réseau a augmenté, et que les limitations de capacité de transport et les obstacles aux échanges transfrontaliers d'électricité restent les principaux problèmes auxquels le système électrique européen est confronté.

Le rapport montre que la règle de l'UE exigeant des gestionnaires de réseau de transport qu'ils mettent à disposition au moins 70 % de la capacité de transport concernée pour les échanges transfrontaliers d'électricité n'est pas encore pleinement mise en œuvre dans tous les États membres. Les écarts de prix entre certaines zones de négociation d'électricité continuent de se creuser, et l'insuffisance des capacités de transport transfrontalières a un impact particulièrement marqué sur le marché infrajournalier et le marché d'équilibrage. Outre les coûts de gestion du dispatching, la congestion physique du réseau entraîne également des limitations de la production de certaines énergies renouvelables.

L'ACER estime que les échanges transfrontaliers d'électricité génèrent chaque année environ 32 milliards d'euros d'excédent économique rien que sur le marché du jour d'avance, et qu'une intégration plus poussée des différents marchés de l'électricité pourrait encore générer au moins 4 milliards d'euros de bénéfices économiques annuels. En 2025, certains projets d'intégration des marchés dont la mise en œuvre a été reportée auraient pu générer environ 700 millions d'euros d'excédent économique ; parmi eux, si la zone de calcul de capacité centrale européenne avait adopté un mécanisme d'allocation de capacité basé sur les flux pour les transactions infrajournalières, elle aurait pu générer plus de 460 millions d'euros d'excédent économique supplémentaires.

Les mécanismes de négociation du marché européen de l'électricité ont également été ajustés. Le 1er octobre 2025, le marché européen de l'électricité du jour d'avance a commencé à introduire des produits de négociation à 15 minutes, qui représentent actuellement près de 90 % des volumes négociés sur le marché du jour d'avance. Depuis janvier 2026, certaines zones transfrontalières autorisent les échanges d'électricité jusqu'à 30 minutes avant la livraison, et environ 20 % des échanges transfrontaliers infrajournaliers concernés ont lieu dans la dernière heure précédant la livraison.

L'ACER propose également d'acquérir des ressources de contrôle de tension par le biais d'appels d'offres compétitifs, d'améliorer les mécanismes de calcul et d'allocation des capacités de transport transfrontalières, et de promouvoir une participation accrue des ressources de stockage par batteries et de réponse à la demande aux services d'équilibrage. L'agence demande en outre d'accélérer le raccordement des gestionnaires de réseau de transport nationaux à la plateforme européenne d'équilibrage et de perfectionner les mécanismes de coopération en matière de capacités de réserve transrégionales.