fr.wedoany.com Rapport : Le Premier ministre britannique, Andy Burnham, s’est rendu la semaine dernière sur le site de Litchurch Lane Works d’Alstom à Derby, où il a dévoilé une nouvelle filière d’enseignement technique, tout en soulignant le rôle de l’apprentissage et de la fabrication avancée pour l’industrie britannique. Cette visite intervient au cours de la deuxième semaine de mandat du Premier ministre.

Le Premier ministre a rencontré environ 100 apprentis et diplômés actuels et anciens d’Alstom et de ses partenaires de la chaîne d’approvisionnement à la National Training Academy d’Alstom. Cette académie forme actuellement 120 apprentis et diplômés et dispense une formation spécialisée aux ingénieurs et techniciens répartis sur les 36 sites d’Alstom à travers le Royaume-Uni.
Parmi les participants figuraient Chloe Turnbull, ingénieure procédés, et Yasha Sidiqui, ingénieure coût produit, toutes deux ayant bénéficié des programmes de formation et de développement des diplômés d’Alstom. À 23 ans, Turnbull a opéré une reconversion depuis la pharmacie pour rejoindre Alstom en tant qu’apprentie ; elle supervise désormais la fabrication des dix rames Aventra de classe 345 destinées à la ligne Elizabeth de Londres. Elle a déclaré que parler avec le Premier ministre avait été un grand honneur, que celui-ci s’était montré très intéressé par tout ce qu’il voyait et qu’il avait souhaité à tous une belle carrière.
Sidiqui a été élue diplômée de l’année aux RailStaff Awards 2025. Après des stages au sein de plusieurs équipes d’ingénierie d’Alstom, elle a rejoint un poste axé sur l’amélioration de la valeur à long terme de la conception des nouvelles rames. Elle a indiqué que sa carrière, bien que débutée depuis quelques années seulement, était déjà très enrichissante ; le chemin de fer, comme choix professionnel, peut être sous-estimé, et elle espère que le soutien du Premier ministre au secteur contribuera à changer cette perception.
Cette visite a également offert à Alstom l’occasion de souligner l’importance de Litchurch Lane Works. Cette usine construit des trains depuis 150 ans et demeure la seule installation au Royaume-Uni capable de concevoir, d’ingénier, de construire et de tester des trains sur un même site. Alstom estime que sans cette usine, le Royaume-Uni serait la seule économie du G7 incapable de concevoir, construire et tester des trains pour son réseau ferroviaire national sur son propre territoire.
Au-delà de Derby, Alstom a mis en avant sa présence manufacturière plus large au Royaume-Uni : révision des bogies et des moteurs de traction à Crewe, conception et fabrication de systèmes pour passagers à Sutton-in-Ashfield, et exportation de technologies de signalisation vers des clients du monde entier depuis Plymouth. L’entreprise assure le support de plus de 60 % des trains en service au Royaume-Uni.
Rob Whyte, directeur général d’Alstom au Royaume-Uni, a déclaré que l’entreprise était ravie d’accueillir le Premier ministre et des membres du cabinet à Derby pour rencontrer les apprentis et les diplômés et présenter l’avenir de la construction ferroviaire britannique, un avenir enraciné dans cette ville qui s’apprête à devenir le siège de Great British Railways. Il a saisi cette visite pour souligner l’impact économique de la fabrication et des achats ferroviaires sur l’industrie britannique : le rail peut être un moteur central de la réindustrialisation du Royaume-Uni ; rien que l’an dernier, Alstom a collaboré avec près de 1 300 entreprises britanniques, avec des dépenses dépassant 720 millions de livres sterling, soutenant près de 11 000 emplois britanniques dans la chaîne d’approvisionnement ; en outre, l’entreprise investit 35 millions de livres sterling de ses propres fonds dans Adessia — une nouvelle génération de trains conçue et ingéniée par Alstom à Derby — pour renforcer le rail britannique et aider GBR à atteindre ses objectifs.
Whyte a également indiqué que le Premier ministre prévoit d’utiliser les marchés publics pour soutenir l’industrie britannique, et que le secteur ferroviaire démontre comment cela peut générer des compétences, des emplois et de la croissance économique à chaque niveau de la chaîne d’approvisionnement et dans tout le pays.
Cette visite du Premier ministre intervient environ un an après que Litchurch Lane a accueilli l’événement The Greatest Gathering, temps fort des célébrations Railway 200 marquant les deux siècles du chemin de fer voyageurs moderne. Cet événement de trois jours a attiré plus de 40 000 visiteurs et présenté plus de 140 véhicules ferroviaires historiques et modernes, ce qu’Alstom a qualifié de plus grand rassemblement de véhicules ferroviaires et d’expositions associées au monde.





















