fr.wedoany.com Rapport : Le 8 août, un lot de plus de 540 000 barils de fioul de distillation directe à basse teneur en soufre a été expédié du port de Pengerang, en Malaisie, à destination d'une raffinerie de la côte ouest des États-Unis, avec une arrivée prévue début septembre. Il s'agit de la première livraison de ce type de fioul par la raffinerie PRefChem de Malaisie vers les États-Unis depuis mai 2023.
Ce lot a été transporté par le pétrolier « Solomon Sea », chargé au terminal Vopak Dialog de Pengerang. Le produit fourni est un fioul de distillation directe à basse teneur en soufre, principalement utilisé comme matière première de raffinage secondaire, pouvant servir à produire de l'essence et du gazole, ainsi qu'à la formulation de fioul marin à basse teneur en soufre. L'entreprise acheteuse et la raffinerie réceptrice n'ont pas été nommées.
La raffinerie PRefChem, située à Pengerang, dans l'État de Johor, en Malaisie, a une capacité de traitement de pétrole brut de 300 000 barils par jour et produit principalement de l'essence, du gazole et d'autres produits pétroliers raffinés, ne vendant du fioul que sur certains cycles de production. Cette raffinerie avait été arrêtée du 21 juin au 10 juillet ; après la reprise de la production, elle a vendu par appel d'offres plusieurs lots de fioul de distillation directe à basse teneur en soufre à charger en août. Outre le lot destiné aux États-Unis, trois autres lots sont prévus pour un chargement en août.
Les raffineurs américains importent généralement du fioul comme matière première de raffinage depuis des sources d'approvisionnement plus proches, comme le Mexique et le Venezuela. Récemment, l'offre mondiale de matières premières pour raffineries s'est resserrée, et la saison de pointe de consommation de produits pétroliers finis a fait grimper les marges de raffinage. Les raffineries américaines ont augmenté leur taux d'utilisation des installations, ce qui a accru leur demande de fioul de distillation directe à basse teneur en soufre, rendant ainsi viable le transport transocéanique de la Malaisie vers la côte ouest des États-Unis.
Ce changement de flux commerciaux est également lié aux perturbations du transport pétrolier au Moyen-Orient. L'interruption de la navigation dans le détroit d'Ormuz a réduit une partie de l'approvisionnement en pétrole brut et en fioul du Moyen-Orient, incitant les raffineries à élargir leur périmètre d'achat de matières premières. PRefChem, qui s'approvisionnait auparavant en partie en pétrole brut auprès du Moyen-Orient, ajuste également depuis 2026 ses arrangements d'achat de pétrole brut et de vente de produits.
