Kapsch déploie une plateforme de télépéage par satellite sur environ 14 000 km de réseau routier aux Pays-Bas et en Belgique
fr.wedoany.com Rapport : L'entreprise autrichienne Kapsch TrafficCom a déployé sa plateforme de géolocalisation (Geo Location Platform, GLP) aux Pays-Bas pour ses activités de télépéage par satellite. Cette entreprise basée à Vienne indique que ce déploiement constitue une étape clé dans son expansion dans le secteur du péage en Europe.
La GLP couvre désormais les Pays-Bas, la Belgique et la Bulgarie, et sera prochainement lancée en Lituanie. Cette plateforme fournit des services de télépéage par satellite, de tarification des usagers de la route et des applications commerciales basées sur la localisation aux organismes de péage, aux gestionnaires routiers, aux prestataires de services de péage, aux fournisseurs de gestion de flottes et aux prestataires du service européen de télépéage (EETS). La plateforme peut recevoir des données de localisation provenant d'appareils compatibles avec les systèmes mondiaux de navigation par satellite (GNSS), de smartphones, de véhicules connectés ou d'unités embarquées, puis identifie l'utilisation du réseau routier grâce à des techniques de correspondance cartographique, génère des rapports de trajets facturables et fournit des rapports de péage destinés au traitement ultérieur et au règlement.
La capacité essentielle de cette solution réside dans la conversion des données GNSS brutes en résultats de péage validés. La GLP adopte une architecture ouverte et indépendante des équipements, permettant aux autorités et aux prestataires de services d'utiliser différentes sources de données tout en maintenant une logique cohérente de création de transactions et de facturation du péage.
Actuellement, ce système crée des transactions de péage sur un réseau routier d'environ 14 000 kilomètres aux Pays-Bas et en Belgique, y compris le réseau routier dense de Bruxelles qui exige la plus haute précision. Justin Hamilton, directeur du télépéage par localisation chez Kapsch TrafficCom, a déclaré que l'extension aux Pays-Bas constitue une étape cruciale, démontrant que sa technologie est prête à soutenir de nouveaux schémas de péage avec le niveau de précision et de fiabilité exigé par les autorités et les prestataires de services. Il a également mentionné qu'avec la GLP opérant dans plusieurs pays, l'entreprise prouve sa capacité à fournir l'intelligence nécessaire au télépéage par satellite à travers différents schémas nationaux, environnements réglementaires et réseaux routiers.
En Belgique et en Bulgarie, ce système prend déjà en charge la tarification des émissions de CO₂. Kapsch indique que ce dernier déploiement renforce également la position de l'entreprise dans la transition vers des systèmes de péage plus flexibles et pilotés par les politiques publiques. L'entreprise affirme que sa plateforme est prête à soutenir d'autres types de tarification des coûts externes définis dans la directive européenne, notamment le bruit et la pollution atmosphérique, et que les capacités correspondantes sont en cours de développement pour répondre aux exigences à venir des modèles de tarification différenciée en Europe.
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