Début des travaux de maintenance programmée de l'ascenseur à bateaux des Trois Gorges en 2026

fr.wedoany.com Rapport : Le 18 août à 8 heures, alors que les vannes batardeaux de maintenance des têtes amont et aval ont été abaissées de manière ordonnée, la maintenance programmée de l'ascenseur à bateaux des Trois Gorges en 2026 (ci-après dénommée « la maintenance ») a officiellement débuté. Cette maintenance est la sixième maintenance programmée avec arrêt de navigation depuis l'achèvement et la réception de l'ascenseur à bateaux des Trois Gorges, avec une durée ne dépassant pas 42 jours.

Cette maintenance couvre 68 projets principaux répartis en 7 catégories, notamment hydraulique et électrique. Parmi ceux-ci, l'Administration de la navigation des Trois Gorges du fleuve Yangtze (ci-après dénommée « l'Administration des Trois Gorges ») est chargée de 11 projets principaux et de 28 projets d'auto-entretien et de réparation. Elle est également responsable des opérations de vidange par pose de batardeaux et de remplissage par levage de vannes en début et fin de période, ainsi que de la coordination des travaux pour les autres projets principaux.

Pour bien réaliser cette maintenance, l'Administration des Trois Gorges a planifié à l'avance et mené méthodiquement les préparatifs. Sur le plan de l'organisation de la navigation, un avis de maintenance a été publié à l'avance, les politiques ont été activement communiquées, les entreprises de navigation et portuaires le long du fleuve ont été guidées pour ajuster scientifiquement leurs plans de production et de transport, et la coordination avec les autorités maritimes locales a été renforcée afin de garantir un ordre de navigation stable et fluide dans la zone du barrage. Sur le plan de la préparation des travaux, l'inspection des rainures des vannes batardeaux de maintenance des têtes amont et aval a été réalisée à l'avance, et une maintenance préventive a été effectuée sur les équipements clés tels que le pont roulant de tête, le pont roulant de maintenance du toit de la salle des machines, les pompes submersibles du puisard et les boîtes d'alimentation de maintenance, jetant ainsi des bases solides pour la mise en œuvre sûre et efficace des projets de maintenance principaux.

Il est à noter que depuis la navigation d'essai en septembre 2016 et jusqu'au 17 août 2026, l'ascenseur à bateaux des Trois Gorges a permis le transit cumulé de près de 22 millions de tonnes de marchandises et le transport de plus de 2,65 millions de passagers.