2026Fastmarkets propose une prime de 315 à 411 dollars pour le cuivre bas carbone
fr.wedoany.com Rapport : Les membres de l’International Copper Association (ICA) se sont engagés à atteindre le zéro net d’émissions pour les scopes 1 (émissions directes provenant de sources détenues ou contrôlées par l’entreprise) et 2 (émissions indirectes liées à l’achat d’électricité, de vapeur, de chauffage ou de refroidissement) d’ici 2050, tout en s’efforçant de réduire les émissions du scope 3 (émissions indirectes survenant dans la chaîne de valeur de l’entreprise). Fastmarkets prévoit un déficit d’environ 150 000 tonnes sur le marché mondial du cuivre affiné en 2026, qui devrait dépasser 300 000 tonnes d’ici 2027 ; la consommation de cuivre affiné devrait passer de 28,2 millions de tonnes en 2026 à environ 30,9 millions de tonnes en 2028.
Avec la croissance des investissements dans les réseaux électriques, les énergies renouvelables, les véhicules électriques et les centres de données, ainsi que les efforts des gouvernements et des entreprises pour réduire les émissions de leurs chaînes d’approvisionnement industrielles, la demande de cuivre devrait augmenter. Dans ce contexte, les producteurs (notamment européens) publient de plus en plus l’empreinte carbone de leurs produits, obtiennent des validations indépendantes et développent des produits en cuivre bas carbone. Les consommateurs accordent également une attention accrue aux émissions liées aux matériaux qu’ils achètent. Cependant, il n’existe pas encore de définition universellement acceptée du cuivre bas carbone, ce qui soulève des questions sur la manière de mesurer, comparer et refléter les émissions dans la tarification.
Les différents producteurs peuvent adopter des méthodes de calcul, des périmètres de système et des méthodologies variés pour déclarer leur empreinte carbone ; deux produits commercialisés comme bas carbone peuvent donc refléter des procédés de fabrication, des cadres comptables et des qualifications de durabilité différents. Les empreintes de produits publiquement divulguées varient de moins d’une tonne d’équivalent CO₂ par tonne de cuivre à environ 1,5 tonne d’équivalent CO₂. L’Autrichien Montanwerke Brixlegg déclare environ 0,63 tonne d’équivalent CO₂ par tonne de cuivre, Aurubis environ 1,289 tonne, et Boliden environ 1,5 tonne, sur la base des émissions du cycle de vie incluant les scopes 1, 2 et 3.

Les écarts sont influencés par des facteurs tels que la teneur en matières recyclées, l’accès à l’électricité renouvelable, les technologies de production et les méthodes d’allocation des émissions. Aurubis et Boliden utilisent la méthode du bilan massique pour leurs produits en cuivre bas carbone, tandis que Montanwerke Brixlegg produit des cathodes via un procédé secondaire à base de ferrailles, sans recourir au bilan massique. Les acteurs du marché indiquent que ces différences signifient que les données d’émissions ne sont pas toujours directement comparables. Selon le groupe SMS, la production secondaire de cuivre permet de réduire les émissions d’environ 2,1 tonnes d’équivalent CO₂ par tonne de cuivre par rapport à la production primaire. Les analyses du cycle de vie, les déclarations environnementales de produit et la certification The Copper Mark deviennent des outils pour améliorer la transparence et la comparabilité.
Poursuivre la réduction des émissions n’est pas une tâche aisée. Boliden indique que les défis incluent la disponibilité des équipements miniers électriques et le coût élevé des technologies de fonderie alternatives, soulignant les investissements nécessaires à la décarbonation de la chaîne de valeur du cuivre.
Un nombre croissant de producteurs proposent des produits avec des données d’émissions certifiées, tandis que les négociants commercialisent des chaînes d’approvisionnement bas carbone et des options d’achat axées sur la durabilité. Un exemple s’est produit en février 2026, lorsque Trafigura a finalisé ce qu’elle a présenté comme la première vente d’anodes de cuivre bas carbone, acheminées depuis l’exploitation de Kamoa-Kakula en République démocratique du Congo (RDC) via le corridor ferroviaire atlantique de Lobito jusqu’au raffineur européen Aurubis.
Selon Aurubis, l’intérêt le plus marqué provient actuellement du secteur automobile, du secteur de l’énergie et des centres de données. « Malgré les défis économiques et géopolitiques, la décarbonation reste un enjeu stratégique important pour nombre de nos clients », a déclaré un porte-parole d’Aurubis à Fastmarkets. « Ils recherchent des matériaux capables de réduire les émissions au sein de leur propre chaîne de valeur et de les aider à atteindre leurs objectifs de développement durable. » Aurubis indique que ses cathodes génèrent des émissions inférieures de plus de 40 % à la moyenne mondiale des émissions de production de cathodes de cuivre et contiennent environ 45 % de matières recyclées. Boliden indique également que l’intérêt des clients continue de croître malgré les incertitudes économiques et géopolitiques plus larges.
NKT, l’un des plus grands fabricants de câbles d’Europe, partage ce point de vue. « Bien que nous constations que les pressions macroéconomiques et les évolutions géopolitiques modifient les priorités dans certains segments du marché, nous continuons d’observer des progrès constants dans le développement et la commercialisation de solutions bas carbone à travers toute la chaîne de valeur », a déclaré Jimmy Hermansson, vice-président senior des achats du groupe NKT, à Fastmarkets. Il a ajouté que les décisions d’investissement font l’objet d’un examen plus rigoureux et dépendent de plus en plus de signaux de demande aval plus forts pour soutenir une adoption plus large.
Un autre thème récurrent est la distinction entre la teneur en matières recyclées et l’intensité carbone. Bien que la teneur en matières recyclées soit souvent plus facile à communiquer et à quantifier, certains producteurs estiment que l’empreinte carbone devrait en fin de compte devenir un indicateur plus important de la durabilité. « Sur l’ensemble du marché, et particulièrement en Europe, nous continuons de voir un nombre croissant de solutions bas carbone et à haute teneur en matières recyclées développées et proposées aux clients », a déclaré Hermansson. « La demande pour ces produits demeure, mais les clients accordent une importance croissante au coût et à la compétitivité. »
L’émergence de primes pour les produits bas carbone montre que la réduction des émissions a une valeur commerciale, bien qu’il reste difficile de s’accorder sur la raison exacte pour laquelle les acheteurs paient. Certaines transactions semblent récompenser une moindre intensité d’émissions, tandis que d’autres peuvent refléter la teneur en matières recyclées, la transparence de la chaîne d’approvisionnement, la certification ou des données environnementales validées de manière indépendante. Par conséquent, les primes peuvent varier considérablement selon les exigences des clients et les structures contractuelles. Les acteurs du marché ont indiqué à Fastmarkets que, bien que les demandes de renseignements aient augmenté ces dernières années, l’activité d’achat ne suit pas toujours et la volonté de payer est inégale.
Fastmarkets a lancé le 18 août 2026 sa prime globale bas carbone pour les cathodes de cuivre de qualité A (FCA Europe), évaluant les cathodes dont l’empreinte carbone maximale est de 1,5 tonne d’équivalent CO₂ par tonne de cuivre pour les scopes 1, 2 et 3, afin d’apporter de la transparence à un marché opaque. Cette évaluation a été fixée à 315-411 dollars par tonne le mardi 18 août, combinant la prime de cathode et la prime bas carbone pour les matériaux proposés par les producteurs européens. La fourchette de prix déclarée est de 315 à 411 dollars (355 euros) par tonne pour les contrats au comptant et à long terme. Le même jour, la prime des cathodes de cuivre de Fastmarkets (livraison Allemagne) a été évaluée à 270-300 dollars par tonne, l’écart entre les deux évaluations étant de 45 à 111 dollars par tonne, frais de transport inclus.
La question la plus importante à laquelle le marché est confronté n’est peut-être pas l’ampleur de la demande actuelle, mais la manière dont les exigences d’approvisionnement évolueront au cours de la prochaine décennie. De nombreux consommateurs industriels se sont engagés à atteindre des objectifs de décarbonation de leur chaîne d’approvisionnement. BMW a indiqué à Fastmarkets que le cuivre est intégré à ses exigences de décarbonation liées aux matériaux et qu’elle continue de suivre de près le développement de la production de cuivre bas carbone. Outre les applications automobiles, certains des signaux de demande les plus forts proviennent des infrastructures électriques. NKT indique que les gestionnaires de réseaux électriques, en particulier en Europe du Nord et de l’Ouest, sont les adopteurs les plus actifs de matériaux bas carbone, grâce à des exigences de durabilité croissantes et aux politiques de marchés publics. « Les exigences des marchés publics et les critères de durabilité jouent un rôle important dans l’accélération de la demande de matériaux bas carbone et circulaires », a déclaré Hermansson. Les projets d’énergies renouvelables, les centres de données et les infrastructures numériques généreront également de la demande, tandis qu’Aurubis a souligné l’intérêt croissant des clients du secteur de l’énergie et des centres de données.
Bien que le marché du cuivre bas carbone reste encore modeste par rapport au marché plus large des cathodes, les producteurs développent des cadres de validation et de comptabilité carbone, tandis que les acheteurs élargissent leurs exigences de durabilité. Cependant, des questions subsistent concernant la définition, la validation, la liquidité et la volonté de payer. La vitesse à laquelle les acheteurs adopteront le cuivre bas carbone, ainsi que le niveau de prix qu’ils seront prêts à payer, détermineront probablement la manière dont le marché évoluera.
Produits Associés


Valve de régulation à siège unique à changement rapide / Valve de régulation à un seul siège à haute pression à changement rapide
Beijing Consen Automation Technology Co., Ltd.
Série de raccords de tuyauterie soudés bout à bout
Zhejiang Jiuli Hi-Tech Metals Co., Ltd.

Projet d’acier spécial de 2,7 millions de tonnes par an de Linyi Iron and Steel Investment Group Co., Ltd.
Capital Engineering & Research Incorporation Limited
Machine de tunnelier à bouclier d’équilibre du lisier
Jinan Heavy industries Group Co., Ltd.
Ligne de laminage à froid réversible à cage unique pour bandes et tôles d'acier de 1050-1750 mm
MCC-SFRE HEAVY INDUSTRY EQUIPMENT CO., LTD.
31 Perceuse à vis de haute puissance à haute température à paroi uniforme
Orient Energy & Technologies Co., Ltd.

CKD135E Camion-benne à large châssis électrique
Jiangsu Changkuang Engineering Machinery Co. Ltd.

Machine intégrée de creusement et d’ancrage (série EJM)
CHINA RAILWAY CONSTRUCTION HEAVY INDUSTRY CORPORATION LIMITED








