Menzies Aviation teste le mesurage et le chargement de fret par IA à l’aéroport d’Heathrow

fr.wedoany.com Rapport : Menzies Aviation a lancé un projet pilote de preuve de concept pour des technologies de mesurage et de chargement de fret pilotées par l’IA dans ses opérations de fret à l’aéroport de Londres Heathrow.

Ce projet pilote, mené par Menzies en collaboration avec le spécialiste de la vision par ordinateur CIND, évalue comment le mesurage automatisé, la visibilité en temps réel du fret et les contrôles de chargement peuvent améliorer la qualité des données, l’efficacité opérationnelle et la prise de décision dans le processus de manutention du fret. Dans le cadre de la première phase, Menzies a déployé le système Dimensioner In-Motion de CIND, qui mesure automatiquement le fret lors de son passage dans l’entrepôt, sans arrêter la marchandise ni nécessiter de manipulation manuelle, capturant ainsi les dimensions des palettes, le poids, l’empilabilité et les références de la cargaison. Ce processus automatisé vise à fournir les données de fret plus en amont, tout en réduisant les saisies manuelles et les erreurs potentielles. Menzies évaluera comment ces informations peuvent soutenir la planification et les étapes ultérieures de la manutention du fret.

Menzies teste également la technologie ContourCheck de CIND pendant le chargement des unités de chargement (ULD). Ce système construit un modèle visuel en temps réel pendant le chargement du fret sur l’ULD et le compare aux profils d’avion approuvés, identifiant ainsi les problèmes de contour ou de dépassement dès le processus de chargement, plutôt que de les découvrir tardivement dans les opérations. Menzies indique que cette technologie contribue à réduire les ajustements de dernière minute, tout en favorisant la précision du chargement, l’utilisation de la capacité des ULD et la sécurité des vols.

Les deux systèmes sont évalués conjointement afin de déterminer leur impact potentiel sur les processus d’entrepôt ainsi que sur la disponibilité et la précision des données de fret. Cette preuve de concept à Heathrow fournira également à Menzies des données opérationnelles pour déterminer si ces technologies peuvent être déployées plus largement sur son réseau de fret.

Rory Fidler, vice-président senior des technologies fret chez Menzies Aviation, a déclaré : « L’innovation est au cœur de notre démarche pour façonner l’avenir de nos opérations de fret. Ce déploiement de preuve de concept avec CIND nous offre l’opportunité de tester comment des données fiables et en temps réel peuvent transformer notre façon de planifier, de charger et de gérer le fret. L’expérience du projet pilote nous aidera à évaluer les possibilités d’extension à l’ensemble de notre réseau de fret, en soutenant des opérations plus sûres, une utilisation plus intelligente de la capacité et une meilleure prise de décision. »

Cet essai s’inscrit dans la stratégie numérique plus large de Menzies Aviation et dans le déploiement d’applications technologiques au sein de ses opérations de fret.

Marcus Schelin, directeur général de CIND, a déclaré : « Nos solutions sont déjà éprouvées et établies sur le marché. Collaborer avec Menzies Aviation est une étape passionnante et importante qui renforce notre expansion mondiale ainsi que notre position de leader sur le marché des solutions de mesurage automatisé pour le fret aérien. Ce déploiement de première phase nous permet de démontrer une réelle valeur opérationnelle, tout en soutenant une manutention du fret plus sûre, plus efficace et axée sur les données. »