Le Japon lance un programme de subventions de 15,1 milliards de yens pour les navires à zéro émission, couvrant l'hydrogène, l'ammoniac, le méthanol et la propulsion par batterie

fr.wedoany.com Rapport : Le 24 août, le ministère japonais du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme, en collaboration avec le ministère de l'Environnement, a lancé un programme de subventions de cinq ans pour les navires à zéro émission, d'un montant total de 15,1 milliards de yens (environ 95 millions de dollars américains), visant à accélérer la concrétisation des commandes de navires propulsés à l'hydrogène, à l'ammoniac, au méthanol et par batterie.

Ce programme prévoit une subvention allant jusqu'à 50 % des coûts d'équipement pour les navires éligibles à propulsion à hydrogène, à ammoniac et entièrement électriques. Les navires fonctionnant au méthanol et les navires hybrides peuvent également bénéficier d'un soutien. Les demandes de subvention sont désormais officiellement ouvertes et s'adressent aux armateurs et aux entreprises de transport maritime japonais.

Le Japon est l'un des principaux pays constructeurs de navires et une grande nation maritime. Ce programme de subventions constitue le dernier outil politique du Japon en réponse à l'objectif de zéro émission nette à l'horizon 2050 de l'Organisation maritime internationale (OMI). Auparavant, le Japon avait déjà soutenu la recherche et le développement de technologies de navires à zéro émission par le biais de projets tels que le « Fonds d'innovation verte ». Cette subvention marque un recentrage sur la promotion de la concrétisation des commandes commerciales.

Actuellement, les principales nations maritimes du monde accélèrent toutes la mise en place de mécanismes de subvention pour les navires à zéro émission. L'Union européenne soutient les projets de décarbonation du transport maritime par le biais du « Fonds pour l'innovation », la Corée du Sud a publié sa « Stratégie de promotion des navires verts », et la loi américaine sur la réduction de l'inflation (Inflation Reduction Act) comprend également des mesures d'incitation pour les énergies propres dans les ports et le transport maritime. Le programme de subventions japonais couvre quatre filières technologiques — hydrogène, ammoniac, méthanol et batterie — et se distingue par une approche technologique relativement complète.