La société de camions autonomes Gatik AI lève 200 millions de dollars
fr.wedoany.com Rapport : La start-up de camions autonomes Gatik AI Inc. a bouclé un tour de financement de 200 millions de dollars, mené par l’Autorité d’investissement du Qatar (Qatar Investment Authority) et Koch Disruptive Technologies, soit la plus importante levée de fonds de son histoire. Des institutions telles que Millennium Management, ARK Invest et Intact Private Capital ont également participé à cette opération, portant le financement total cumulé de la société à environ 500 millions de dollars.

Gautam Narang, PDG et cofondateur de Gatik, a indiqué que ces fonds serviront à étendre les zones d’exploitation des camions autonomes, à élargir les itinéraires de transport et à conquérir de nouveaux contrats. Il a souligné que les investisseurs participant à ce tour sont des investisseurs financiers axés sur le rendement à long terme, qui n’entrent généralement en jeu qu’après validation du modèle économique et de la rentabilité ; l’entreprise ne part donc pas de zéro, mais vise à accroître l’échelle de ses activités existantes.
Cet investissement marque également, pour Gatik, le passage de l’industrie du camion autonome de la phase d’expérimentation à une ère de déploiement sur autoroute en collaboration avec les principaux transporteurs des États-Unis et du Canada. Alors que Gatik et d’autres entreprises accomplissent davantage de missions de fret sans accident, de plus en plus d’investisseurs affluent dans ce secteur.
La start-up utilise actuellement des dizaines de camions pour transporter des marchandises pour plusieurs clients, notamment PepsiCo Inc., Walmart Inc., Kroger Co. et Tyson Foods Inc. Les camions sans conducteur opèrent dans la région de Dallas-Fort Worth, à Phoenix et dans le nord-ouest de l’Arkansas ; en Ontario, ils transportent des marchandises pour Loblaw Cos. avec un conducteur de sécurité à bord. Ses camions fonctionnent presque 24 heures sur 24, acheminant des marchandises à température ambiante, réfrigérées et surgelées entre les centres de distribution et les magasins.
En janvier dernier, Narang avait révélé que la société avait signé des accords représentant un chiffre d’affaires potentiel de 600 millions de dollars sur les cinq prochaines années. Il a confirmé une augmentation du carnet de commandes, sans toutefois en préciser l’ampleur ni indiquer si l’entreprise était rentable.
Cathie Wood, PDG et directrice des investissements d’ARK Invest, a déclaré que le fret autonome atteint un point de bascule, alors que l’intelligence artificielle et la robotique convergent pour remodeler l’écosystème du transport ; Gatik a prouvé que les camions autonomes dépassent la phase expérimentale pour entrer dans une exploitation commercialement viable, avec un taux d’adoption client en hausse constante.
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