Le projet de ligne de transport d'électricité à ultra-haute tension de 1000 kV entre Aba et Chengdu-Est, dans la province chinoise du Sichuan, est entièrement raccordé et devrait être mis en service d'essai d'ici la fin de l'année

fr.wedoany.com Rapport : Le 26 août, sur le chantier du comté de Li, dans la préfecture autonome tibétaine et qiang d'Aba, la dernière section de conducteur de transmission a été tirée et mise en place, marquant le raccordement complet de la ligne de transport d'électricité à ultra-haute tension de 1000 kV entre Aba et Chengdu-Est, posant ainsi des bases solides pour sa mise en service d'essai d'ici la fin de l'année.

Selon les informations fournies, ce grand corridor électrique part du nouveau poste de transformation de 1000 kV d'Aba et s'étend jusqu'au poste de transformation de 1000 kV de Chengdu-Est, sur une longueur totale de 734,8 kilomètres, avec plus de 1 400 nouveaux pylônes érigés le long du tracé. Plus de la moitié de la ligne traverse des zones montagneuses à haute altitude, caractérisées par des pentes abruptes et des vallées profondes, et doit franchir de nombreuses artères de transport et corridors électriques, ce qui rend le déroulage des conducteurs extrêmement difficile.

Le projet a adopté un mode de gestion numérique et intelligent pour les opérations de déroulage, avec un système de surveillance « filet céleste » déployé sur toute la ligne, assurant une couverture vidéo complète des sites de travail. Lors du franchissement de points clés tels que la ligne ferroviaire à grande vitesse Xi'an-Chengdu et l'autoroute Shanghai-Chengdu, l'équipe de construction a utilisé des équipements de traction et de déroulage visualisés, surveillant l'ensemble du processus de déroulage, tout en s'appuyant sur une plateforme de gestion numérique pour améliorer la précision du déroulage, garantissant ainsi efficacement la sécurité et la qualité des travaux.

Face aux conditions météorologiques complexes des plateaux, telles que les vents violents et le givrage, le projet a appliqué des conducteurs à dix sous-conducteurs dans les sections situées à plus de 3 000 mètres d'altitude. Par rapport aux conducteurs traditionnels à quatre ou huit sous-conducteurs, le conducteur à dix sous-conducteurs, composé de dix sous-conducteurs, permet de réduire plus efficacement le bruit de transmission, de protéger l'environnement écologique et d'améliorer l'efficacité et la stabilité de la transmission.

« La section ouest du Sichuan dont nous sommes responsables compte près d'un tiers de son territoire à plus de 3 000 mètres d'altitude, avec un relief complexe. De plus, les conditions de pluie et de brouillard fréquentes et la faible visibilité entravent considérablement l'avancement des travaux », a déclaré Ma Qing, responsable de la section ouest du Sichuan du projet. L'équipe du projet a continuellement optimisé les procédés de construction, en utilisant des méthodes telles que le transport par hélicoptère et la reconnaissance par drone, garantissant ainsi une progression sûre et efficace du projet.

Il est rapporté qu'après le raccordement complet de la ligne, les travaux d'installation des accessoires de ligne, d'installation électrique des postes de transformation, ainsi que l'élimination des défauts, les essais et la réception seront menés de manière ordonnée, et la mise en service d'essai est prévue d'ici la fin de cette année. À ce moment-là, les abondantes ressources hydroélectriques de l'ouest du Sichuan seront acheminées en continu vers la région Chengdu-Chongqing, avec une capacité annuelle de transmission d'électricité propre dépassant 15 milliards de kWh, fournissant une garantie d'énergie verte suffisante et stable pour le développement de haute qualité de l'agglomération économique du double cercle Chengdu-Chongqing.