Le navire de maintenance éolienne offshore britannique Dudgeon équipera le radar de mouvement WavePredictor

2026-08-28 10:34
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fr.wedoany.com Rapport : Le 27 août, NextOcean a obtenu un contrat pour fournir le système de prédiction de mouvement de navire WavePredictor au navire de service et de maintenance ESVAGT NJORD d'ESVAGT. L'équipement se compose d'un radar de mouvement et d'un logiciel associé, avec une installation prévue en août 2026, puis utilisé pour les opérations de transfert de personnel et les décisions d'exploitation du navire lors de la maintenance du parc éolien offshore britannique Dudgeon.

WavePredictor peut prédire en temps réel l'état de mouvement du navire pour les minutes à venir, fournissant des données aux officiers de quart pour déterminer si le transfert de personnel peut être effectué dans les conditions de mer données. L'ESVAGT NJORD assure des missions de maintenance à long terme sur le parc éolien de Dudgeon, où les techniciens sont principalement transférés entre le navire et les éoliennes via la passerelle Walk-to-Work.

Selon les données d'ESVAGT, l'ESVAGT NJORD a rejoint la flotte en 2016, avec une conception Havyard 832 SOV, une longueur de 83,7 mètres, une largeur de 17,6 mètres, une jauge brute de 5007 tonnes et une vitesse d'au moins 14 nœuds. Le navire est équipé d'une capacité de positionnement dynamique, de systèmes d'atténuation du roulis actifs et passifs, d'une passerelle Walk-to-Work et d'embarcations de transfert de personnel, pouvant assurer le transport de techniciens et de pièces de rechange.

Le parc éolien offshore de Dudgeon, actuellement desservi par ce navire, est situé à environ 32 kilomètres au large de la côte nord du Norfolk, au Royaume-Uni, avec une capacité installée de 402 MW. Il a commencé à produire de l'électricité en 2017 et est exploité par Equinor. L'ESVAGT NJORD dispose de 58 cabines, pouvant accueillir l'équipage et le personnel de maintenance éolienne, et reste généralement en poste sur le parc éolien pendant deux semaines consécutives avant de retourner à la base de maintenance de Great Yarmouth pour la rotation du personnel et le ravitaillement.

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