L'entreprise chinoise Niutech signe un contrat pour des installations de pyrolyse de déchets plastiques d'une capacité annuelle de 10 000 à 50 000 tonnes pour la production de matière première de SAF
fr.wedoany.com Rapport : Le fournisseur chinois de technologies de pyrolyse Niutech a signé un accord de fourniture d'équipements avec une entreprise énergétique de renom, qui installera un système à l'échelle industrielle pour convertir les déchets plastiques en matière première pour le carburant d'aviation durable (SAF). Il s'agit du premier contrat de fourniture d'équipements entre Niutech et cette entreprise énergétique, marquant une étape vers une application commerciale à plus grande échelle des déchets plastiques en tant que matière première alternative pour les carburants à faible teneur en carbone. Ce projet consistera à moderniser une raffinerie existante, en reliant le traitement des déchets plastiques à la ligne de production de SAF par hydrotraitement, créant ainsi un parcours de bout en bout, du plastique jeté au carburant d'aviation.

Le système de pyrolyse continue de Niutech chauffe les déchets plastiques dans un environnement sans oxygène, les décomposant en produits hydrocarbonés, dont l'huile de pyrolyse peut être transformée en SAF par hydrotraitement supplémentaire. Selon l'entreprise, cette technologie peut traiter le polypropylène, le polyéthylène, le polystyrène, le copolymère acrylonitrile-butadiène-styrène et le nylon, seuls ou en mélange, sans nécessiter de lavage, de tri ou de séchage approfondis avant le traitement. Pour les opérations commerciales, éviter un prétraitement complexe est particulièrement crucial, car les déchets plastiques contiennent généralement différents polymères et contaminants.
La capacité de production prévue pour une seule ligne est de 10 000 à 50 000 tonnes métriques par an. Niutech a déjà déployé des systèmes de pyrolyse continue au Royaume-Uni, en Corée du Sud, au Danemark, en Thaïlande, au Vietnam et en Chine, et plusieurs projets d'une capacité annuelle d'environ 10 000 tonnes métriques ont déjà été livrés. L'entreprise indique que près de quatre décennies d'expérience en technologie de pyrolyse et le déploiement existant à grande échelle ont été des facteurs clés dans la conclusion de cet accord.
Cet accord intervient alors que les compagnies aériennes et les producteurs de carburants cherchent des moyens d'augmenter la production de SAF. La réglementation européenne ReFuelEU impose que le SAF représente 2 % de l'approvisionnement en carburant d'aviation dans les aéroports de l'UE d'ici 2025, 6 % d'ici 2030 et 70 % d'ici 2050. Bien que les huiles usagées telles que l'huile de cuisson usagée soient une matière première établie, leur offre est limitée ; les déchets plastiques peuvent fournir une autre source d'hydrocarbures pour la production de carburants, répondant particulièrement au besoin des gouvernements et de l'industrie de traiter simultanément les déchets plastiques et les émissions de l'aviation.
Ce projet testera à l'échelle industrielle l'intégration de la pyrolyse des déchets plastiques dans un environnement de grande raffinerie. Pour les grandes installations, le fonctionnement continu est particulièrement important, car les interruptions peuvent affecter considérablement l'économie de production et le débit. Niutech affirme que cet accord valide sa technologie de traitement continu et sa capacité à soutenir des projets à l'échelle d'une raffinerie. La prochaine étape clé sera d'aller au-delà d'une seule ligne de production, en prouvant que le système de conversion des déchets plastiques en SAF peut fonctionner de manière fiable et économique, et atteindre une échelle qui en fasse une source significative de carburant d'aviation.
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