ArcelorMittal approuve l'extension de son usine sidérurgique au Brésil pour un montant pouvant atteindre 5 milliards de réais

fr.wedoany.com Rapport : Le 28 août, ArcelorMittal a finalement approuvé un nouveau cycle d'investissement d'extension à l'usine de Tubarão, située à Serra, dans l'État de Espírito Santo, au Brésil, avec un investissement estimé entre 4 et 5 milliards de réais. Le projet comprendra la construction d'un laminoir à froid et d'une ligne de revêtement continu, dont les travaux devraient démarrer en 2026 et la mise en service est prévue au premier semestre 2030.

La ligne de revêtement continu, dont la capacité de production annuelle est conçue à 560 000 tonnes, utilisera les bobines laminées à chaud existantes de l'usine de Tubarão comme matière première pour produire des aciers laminés à froid et revêtus de métal, destinés aux secteurs de l'automobile, de la construction et de l'électroménager. La durée de construction du projet est estimée à environ trois ans et demi, avec un effectif d'environ 3 000 personnes au pic des travaux, et un effectif d'exploitation d'environ 450 personnes après la mise en service.

Ce projet était auparavant entré dans la procédure d'approbation interne d'ArcelorMittal. En février 2025, l'entreprise avait annoncé un plan d'investissement de 3,8 à 4 milliards de réais. À l'époque, l'étude de faisabilité technique du projet de laminoir à froid et de ligne de revêtement continu de Tubarão avait été achevée, avant d'entrer dans la phase d'approbation interne du groupe, avec un effectif estimé à environ 2 500 personnes au pic des travaux. Suite à cette approbation finale, l'estimation de l'investissement a été relevée à 4 à 5 milliards de réais, et l'effectif prévu au pic des travaux a également été ajusté à environ 3 000 personnes.

L'usine de Tubarão produit actuellement principalement des brames et des bobines laminées à chaud. Avec l'ajout de ces nouvelles étapes de laminage à froid et de revêtement continu, les bobines laminées à chaud existantes pourront être transformées sur place en aciers laminés à froid et revêtus de métal, couvrant des applications en aval telles que l'automobile, l'électroménager et la construction, créant ainsi un lien direct entre cet investissement et le système de production de laminage à chaud existant de l'usine.